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Ford Fiesta WRC #3 J-M. Latvala / M. Anttila Rally Great Britain Winner 2012 Minichamps 1:18

Ford Fiesta WRC #3 J-M. Latvala / M. Anttila Rally Great Britain Winner 2012 Minichamps 1:18
Prix actuel : 142,00 
Épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
Ford
Fabricant de modèles
Minichamps
Échelle
1:18
Matériau
Métal
État du modèle
Modèle d'Occasion
SKU
151120803
100% authentique Directement du fabricant
Emballage 5 couches Calage mousse intérieur
Retours faciles 14 jours, sans condition
Paiement sécurisé Cryptage SSL 256 bits

À propos du Ford Fiesta WRC #3 J-M. Latvala / M. Anttila Rally Great Britain Winner 2012 Minichamps 1:18

TL;DR: Minichamps reproduit en diecast 1:18 la Ford Fiesta WRC #3 de J-M. Latvala et M. Anttila, vainqueur du Rally Great Britain 2012. Livrée de compétition fidèle, carrosserie zamak : une pièce solide pour une collection consacrée au WRC des années 2010.

La Fiesta WRC a marqué une génération entière de rallye, portée par des pilotes capables de se battre en tête sur les terrains les plus divers du championnat.

Une livrée de victoire reproduite en diecast

Reproduire une voiture victorieuse impose une rigueur particulière sur les décors : numéros de course, sponsors, kit aérodynamique spécifique à la saison concernée. La carrosserie zamak de cette Fiesta WRC porte un becquet arrière imposant et des ailes élargies, deux éléments caractéristiques des voitures de la catégorie durant cette période du championnat. À 1:18, les jantes de compétition et les projecteurs additionnels restent bien identifiables, sans que la miniature ne cherche à surcharger les détails au-delà de ce que le matériau permet raisonnablement.

Le Rally Great Britain, une épreuve exigeante du calendrier WRC

Le Rally Great Britain compte parmi les manches les plus techniques du championnat du monde des rallyes, réputé pour ses spéciales forestières changeantes selon la météo. La victoire de Latvala et Anttila en 2012 illustre la compétitivité de la Fiesta WRC durant cette période, une voiture qui a permis à Ford de rester dans le peloton de tête face à une concurrence dense. C'est ce type de résultat qui donne du poids à une reproduction en livrée officielle plutôt qu'à une version générique du modèle.

Une pièce pour une collection WRC des années 2010

Pour un collectionneur intéressé par le rallye moderne, cette Fiesta WRC s'intègre naturellement à côté d'autres voitures de la même décennie, en particulier si l'objectif est de couvrir une saison complète du championnat. Le diecast, à un tarif plus accessible qu'une résine en tirage limité, permet de constituer une série de plusieurs livrées sans consacrer un budget disproportionné à chaque pièce. Associée à d'autres Ford de compétition, elle renforce une thématique cohérente autour de la marque en rallye.

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