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Ford Focus RS WRC #46 V. Rossi / C. Cassina RAC Rally 2008 Minichamps 1:43

Ford Focus RS WRC #46 V. Rossi / C. Cassina RAC Rally 2008 Minichamps 1:43 400088146 Métal
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La Ford Focus RS WRC #46, pilotée par Valentino Rossi avec Carlo Cassina au Rallye RAC 2008, est reproduite au 1:43 par Minichamps en diecast à carrosserie fixe. Une miniature de curiosité qui associe la star du MotoGP au monde du rallye, avec une livrée fidèlement restituée et des jantes de compétition soignées.
Ford Focus RS WRC #46 V. Rossi / C. Cassina RAC Rally 2008 Minichamps 1:43
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Caractéristiques
Marque automobile
Ford
Fabricant de modèles
Minichamps
Échelle
1:43
Matériau
Métal
État du modèle
Modèle Neuf
SKU
400088146
100% authentique Directement du fabricant
Emballage 5 couches Calage mousse intérieur
Retours faciles 14 jours à compter de la livraison
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À propos du Ford Focus RS WRC #46 V. Rossi / C. Cassina RAC Rally 2008 Minichamps 1:43

TL;DR: : La Ford Focus RS WRC #46, pilotée par Valentino Rossi et Carlo Cassina au Rallye RAC 2008, est reproduite au 1:43 par Minichamps en diecast à carrosserie fixe. La livrée de rallye et les jantes de compétition sont restituées avec précision sur cette miniature de curiosité.

Voir une star du MotoGP s'aligner sur les routes du Rallye RAC reste un épisode singulier dans l'histoire récente du sport automobile. Minichamps immortalise cette incursion en reproduisant la Focus RS WRC #46 dans sa configuration de 2008, une pièce qui séduira autant les collectionneurs de rallye que les amateurs de sports mécaniques au sens large.

Valentino Rossi au volant de la Ford Focus RS WRC

Le passage de pilotes venus d'autres disciplines vers le rallye n'est pas nouveau, mais l'engagement de Valentino Rossi, alors au sommet du MotoGP, sur une épreuve du calendrier mondial des rallyes a suscité une attention particulière en 2008. Associé au copilote Carlo Cassina, expérimenté dans l'exercice périlleux de la lecture de notes, Rossi a pris le volant d'une Ford Focus RS WRC engagée sous le numéro 46 lors du Rallye RAC, l'épreuve britannique du calendrier. La Focus RS WRC de cette génération représentait alors l'un des fers de lance du programme rallye de Ford, avec un moteur turbocompressé développé pour l'homologation World Rally Car et une transmission intégrale conçue pour dompter les surfaces changeantes des spéciales britanniques, entre asphalte humide et gravier. Pour Rossi, habitué à la précision du pilotage moto, la Focus RS WRC représentait un défi d'un autre ordre, celui de la gestion d'une voiture à quatre roues motrices sur des routes fermées et souvent boueuses. Cet épisode, bien que ponctuel dans la carrière du pilote italien, a marqué les esprits et continue d'intéresser les collectionneurs qui suivent autant le rallye que la moto, une double passion assez répandue chez les amateurs de sport automobile.

La reproduction Minichamps d'une livrée du Rallye RAC 2008

Minichamps reproduit cette Focus RS WRC en zamak, un alliage de zinc qui donne à la miniature une tenue en main appréciable dès qu'on la sort de son emballage. La carrosserie est fixe, portières et capot moulés d'une seule pièce, un choix qui garantit des jointures nettes tout autour de la caisse et qui permet à la livrée de se déployer sans coupure sur les flancs et le capot. C'est un point essentiel pour une voiture de rallye, où le numéro 46, les logos de sponsors et les bandes de couleur doivent rester parfaitement alignés d'un panneau à l'autre. La tampographie appliquée directement sur la carrosserie garantit une tenue durable, contrairement aux décalcomanies classiques susceptibles de se décoller avec le temps. Les jantes reprennent le dessin typique des World Rally Car de l'époque, avec un déport cohérent par rapport aux ailes élargies caractéristiques de la Focus RS WRC. À travers les vitres teintées, on distingue l'armature de sécurité et les baquets de compétition, sans qu'aucune portière ne s'ouvre pour les examiner de plus près, un parti pris de gamme qui privilégie la précision extérieure.

Une pièce de curiosité pour les passionnés de rallye

Au 1:43, cette Focus RS WRC trouve naturellement sa place dans une collection consacrée au Rallye RAC ou plus largement au championnat du monde des rallyes des années 2000. Elle intéressera particulièrement les amateurs curieux de croisements entre disciplines sportives, un thème rare dans le monde de la miniature automobile. Son format compact permet de l'associer à d'autres Focus WRC de la période sans contrainte d'espace. Une pièce de conversation autant qu'une pièce de collection, qui complète idéalement une vitrine mêlant rallye et sports motocyclistes.

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