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Hanomag R28 Tracteur Vert Minichamps 1:18

Hanomag R28 Tracteur Vert Minichamps 1:18 109153070 Métal
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Minichamps reproduit au 1:18 le tracteur Hanomag R28 dans sa teinte verte d'origine, une machine agricole allemande de 1953 issue d'un constructeur davantage connu pour ses tracteurs et véhicules utilitaires que pour l'automobile de tourisme. Le diecast reproduit le capot ouvrant sur le compartiment moteur ainsi que les éléments mécaniques caractéristiques de cette génération de tracteurs d'après-guerre. Une pièce de niche pour une collection consacrée au patrimoine agricole allemand.
Hanomag R28 Tracteur Vert Minichamps 1:18
Prix actuel : 142,00 €
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Caractéristiques
Marque automobile
Hanomag
Fabricant de modèles
Minichamps
Échelle
1:18
Matériau
Métal
État du modèle
Modèle d'Occasion
SKU
109153070
100% authentique Directement du fabricant
Emballage 5 couches Calage mousse intérieur
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Paiement sécurisé Cryptage SSL 256 bits

À propos du Hanomag R28 Tracteur Vert Minichamps 1:18

TL;DR: Minichamps reproduit en diecast 1:18 le tracteur Hanomag R28 vert, machine agricole allemande de 1953 au capot ouvrant sur le compartiment moteur. Une pièce de niche et rare pour toute collection consacrée au patrimoine agricole d'après-guerre ou aux miniatures thématiques allemandes de qualité.

Hanomag s'est fait connaître en Allemagne pour ses tracteurs et véhicules utilitaires robustes, davantage que pour des automobiles de tourisme, une spécialisation qui a marqué durablement la reconstruction agricole du pays après 1945. Le R28, reproduit ici dans sa teinte verte, illustre cette vocation utilitaire assumée.

Hanomag, un constructeur tourné vers l'utilitaire et l'agricole

Une réputation bâtie sur l'utilitaire plutôt que le tourisme

Hanomag, fondé à Hanovre au tournant du vingtième siècle, a construit sa réputation sur les machines utilitaires et les tracteurs plutôt que sur l'automobile de tourisme qui occupait alors la plupart des constructeurs allemands concurrents. Cette orientation industrielle s'est révélée particulièrement précieuse dans l'Allemagne de l'après-guerre, où la mécanisation des exploitations agricoles constituait une priorité nationale pour reconstruire une production alimentaire affaiblie par le conflit.

Le R28 et la modernisation des campagnes des années 50

Le R28, produit au début des années 50, s'inscrit dans cette génération de tracteurs pensés pour équiper des exploitations de taille moyenne, avec une mécanique simple et robuste plutôt qu'une sophistication coûteuse à entretenir. La teinte verte reproduite ici correspond à l'identité visuelle largement partagée par les constructeurs de tracteurs allemands de cette période, une couleur associée à la modernisation agricole des années 50 dans l'imaginaire collectif européen.

Minichamps face à un sujet éloigné de l'automobile de tourisme

Un poids en main cohérent avec un sujet utilitaire

Reproduire un tracteur comme le R28 demande à Minichamps une approche différente de ses miniatures automobiles habituelles, où la lecture mécanique prime sur l'aérodynamique et le style. Le diecast zinc apporte à cette miniature un poids en main qui restitue une partie de la robustesse perçue d'une machine agricole réelle, une sensation cohérente avec la vocation utilitaire du sujet plutôt qu'avec l'élégance d'une GT.

Des lignes simples, un positionnement accessible

La teinte verte, appliquée sur cette base métallique, offre une couverture homogène qui met en valeur les lignes simples et fonctionnelles caractéristiques du design agricole des années 50, dépourvues de tout artifice esthétique. Les tolérances d'assemblage du zamak restent un peu plus larges que celles de la résine, un positionnement cohérent avec le statut de curiosité de niche qu'occupe la miniature agricole.

Le capot ouvrant : une mécanique simple à ciel ouvert

Le capot de ce Hanomag R28 s'ouvre pour révéler un compartiment moteur d'une simplicité qui tranche avec la sophistication croissante des automobiles de tourisme de la même époque, un contraste qui raconte bien la différence de priorités entre mécanique agricole et mécanique de loisir. Le capot pivote avec une résistance nette et se referme sans jeu résiduel, un comportement qui inspire confiance pour une manipulation répétée lors des présentations en vitrine. Pour un collectionneur curieux de mécanique agricole ancienne, cette ouverture fonctionnelle offre une occasion rare d'observer en détail une architecture aujourd'hui largement disparue des exploitations modernes. Manipuler ce capot avec soin préserve la tenue de la charnière sur plusieurs années d'exposition en vitrine.

Une curiosité de niche pour compléter une collection agricole

Ce Hanomag R28 s'adresse à un public de collectionneurs qui s'intéressent au patrimoine agricole autant qu'à l'automobile de tourisme, un segment de niche mais fidèle au sein de la miniature 1:18. La machine mesure environ 22 centimètres, une taille qui s'intègre facilement dans une rangée de vitrine tout en conservant une présence honnête aux côtés d'autres sujets agricoles de la même échelle. Associé à un Deutz ou à d'autres tracteurs européens des années 50, il permet de constituer une collection cohérente autour de la mécanisation agricole d'après-guerre, un thème encore peu couvert par la miniature automobile traditionnelle.

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