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Jordan 192 Yamaha M. Gugelmin F1 1992 Minichamps 1:43

Jordan 192 Yamaha M. Gugelmin F1 1992 Minichamps 1:43 400920033 Métal
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Cette Jordan 192 propulsée par un V12 Yamaha, aux couleurs de Mauricio Gugelmin, revit en diecast Minichamps 1:43. Une monoplace de 1992 qui témoigne des choix techniques audacieux, et parfois périlleux, des petites écuries de Formule 1 de cette époque.
Jordan 192 Yamaha M. Gugelmin F1 1992 Minichamps 1:43
Prix actuel : 94.00 €
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Caractéristiques
Marque automobile
Jordan
Fabricant de modèles
Minichamps
Échelle
1:43
Matériau
Métal
État du modèle
Modèle d'Occasion
SKU
400920033
100% authentique Directement du fabricant
Emballage 5 couches Calage mousse intérieur
Retours faciles 14 jours, sans condition
Paiement sécurisé Cryptage SSL 256 bits

À propos du Jordan 192 Yamaha M. Gugelmin F1 1992 Minichamps 1:43

TL;DR: Ce diecast Minichamps 1:43 reproduit la Jordan 192, propulsée par un V12 Yamaha, aux couleurs de Mauricio Gugelmin lors de la saison de Formule 1 1992. Une monoplace qui illustre les paris techniques risqués des écuries indépendantes de cette décennie.

Toutes les monoplaces des années 1990 n'ont pas connu le succès, et la 192 fait partie de ces sujets moins glorieux qui racontent pourtant une part essentielle de l'histoire du plateau.

Une livrée fidèle à une saison compliquée

Minichamps traite cette Jordan 192 avec la même exigence que ses sujets plus prestigieux, en reproduisant la livrée verte et les décors sponsors de la saison 1992, ainsi que les lignes aérodynamiques typiques du début de cette décennie. Le fabricant conserve un diecast scellé à cette échelle, misant sur la justesse des proportions plutôt que sur des mécanismes ouvrants. Pour les amateurs de sujets moins courants, cette précision documentaire est précisément ce qui distingue une reproduction sérieuse d'une simple silhouette générique.

Le pari Yamaha d'une écurie ambitieuse

Jordan avait misé sur une motorisation Yamaha pour cette saison 1992, un choix qui s'est révélé moins compétitif que les moteurs Honda ou Renault dominants de l'époque. Mauricio Gugelmin, pilote expérimenté venu de chez March et Leyton House, a néanmoins défendu ce projet difficile tout au long de la saison. Dans une collection consacrée aux écuries indépendantes des années 1990, cette Jordan 192 apporte un éclairage sur les choix techniques qui ont façonné, avec plus ou moins de réussite, le plateau de cette décennie.

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