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McLaren F1 GTR #38 M. Duez / M. Soper / E. Lafitte Team Bigazzi 24 Hours of Le Mans 1996 UT Models 1:18

Épuisé
McLaren F1 GTR #38 M. Duez / M. Soper / E. Lafitte Team Bigazzi 24 Hours of Le Mans 1996 UT Models 1:18 80439421484 Métal
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Cette McLaren F1 GTR #38 de l'équipe Bigazzi, engagée aux 24 Heures du Mans 1996, au 1:18 signée UT Models, est une miniature diecast neuve à portières ouvrantes. La boîte présente des traces de stockage, sans que le modèle lui-même en soit affecté. Une pièce d'endurance historique majeure pour toute vitrine GT.
McLaren F1 GTR #38 M. Duez / M. Soper / E. Lafitte Team Bigazzi 24 Hours of Le Mans 1996 UT Models 1:18
Prix actuel : 142,00 €
Épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
McLaren
Fabricant de modèles
UT Models
Échelle
1:18
Matériau
Métal
État du modèle
Modèle Neuf
SKU
80439421484
100% authentique Directement du fabricant
Emballage 5 couches Calage mousse intérieur
Retours faciles 14 jours, sans condition
Paiement sécurisé Cryptage SSL 256 bits

À propos du McLaren F1 GTR #38 M. Duez / M. Soper / E. Lafitte Team Bigazzi 24 Hours of Le Mans 1996 UT Models 1:18

TL;DR: : La McLaren F1 GTR #38 pilotée par Duez, Soper et Lafitte pour Bigazzi au Mans en 1996 est reproduite au 1:18 par UT Models en diecast, portières ouvrantes. Modèle neuf, boîte marquée par un stockage prolongé. Une pièce d'endurance historique de premier plan pour vitrine GT.

La F1 GTR reste l'une des GT les plus respectées de l'histoire de l'endurance, et cette livrée Bigazzi rappelle sa présence marquante au Mans en 1996.

Un diecast d'endurance à portières fonctionnelles

Le zamak confère à cette McLaren un poids en main qui trahit sa construction métallique, tout en supportant sans difficulté les portières papillon caractéristiques de la GTR. Ces ouvertures fonctionnelles permettent d'apprécier l'habitacle d'endurance, avec sa position de conduite centrale typique de la F1 de route dont dérive cette version course. Les jeux d'ouverture restent plus généreux qu'une résine d'une pièce, une contrepartie logique de la construction articulée à cette échelle. La livrée orange et les inscriptions Bigazzi restituent fidèlement l'apparence de la voiture engagée en 1996. Le modèle est neuf, jamais manipulé, mais sa boîte porte des traces de stockage typiques d'une pièce ayant patienté en réserve.

La F1 GTR au Mans en 1996

Dérivée de la McLaren F1 de route, la GTR fut engagée en compétition d'endurance dès 1995 avec un succès immédiat, et sa présence au Mans en 1996 confirme la réputation exceptionnelle de ce châssis dans les catégories GT historiques. L'équipe Bigazzi, engagée avec cette voiture, illustre l'attrait international suscité par la McLaren auprès des écuries privées de l'époque, un sujet qui parle directement aux passionnés d'endurance suivant la tradition belge des circuits historiques.

Une pièce maîtresse d'endurance

Associée à d'autres GT historiques du Mans, cette F1 GTR occupe naturellement une place centrale, ses portières papillon offrant en prime un angle de présentation particulièrement spectaculaire en vitrine.

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