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McLaren F1 GTR #59 J-J. Lehto / Y. Dalmas / M. Sekiya 24 Hours of Le Mans Winner 1995 UT Models 1:18
McLaren F1 GTR #59 J-J. Lehto / Y. Dalmas / M. Sekiya 24 Hours of Le Mans Winner 1995 UT Models 1:18
Épuisé
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La McLaren F1 GTR #59, victorieuse des 24 Heures du Mans 1995 avec J-J. Lehto, Y. Dalmas et M. Sekiya, arrive au 1:18 chez UT Models, diecast zamak avec portières ouvrantes révélant un habitacle de course détaillé. Une pièce phare pour toute collection consacrée à l'histoire du Mans.
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McLaren F1 GTR #59 J-J. Lehto / Y. Dalmas / M. Sekiya 24 Hours of Le Mans Winner 1995 UT Models 1:18
Prix actuel :123,00 €
Épuisé
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À propos du McLaren F1 GTR #59 J-J. Lehto / Y. Dalmas / M. Sekiya 24 Hours of Le Mans Winner 1995 UT Models 1:18
TL;DR: UT Models reproduit au 1:18 la McLaren F1 GTR #59, victorieuse des 24 Heures du Mans 1995 avec Lehto, Dalmas et Sekiya. Diecast zamak avec portières ouvrantes, sujet phare pour toute collection consacrée à l'endurance des années 1990.
La victoire de la F1 GTR au Mans en 1995 reste un des faits marquants de l'endurance moderne: une supercar routière transformée en arme de course, imposant sa loi dès sa première participation face à des prototypes plus spécialisés.
Un diecast articulé pour la supercar victorieuse
Les portières papillon de cette F1 GTR s'ouvrent pour révéler un habitacle de course fidèle à la disposition centrale unique du pilote, une signature technique du modèle McLaren. Ces éléments mobiles impliquent des tolérances légèrement plus généreuses qu'une résine figée, un compromis normal pour une carrosserie articulée capable de restituer ce mécanisme distinctif. Le poids du zamak confirme la robustesse attendue pour une pièce phare de collection. La livrée orange papaye et bleue, dense en sponsors, exige une tampographie soignée pour rester lisible à cette échelle, tout comme les jantes de compétition typiques de cette génération GT.
La F1 GTR dans une collection endurance des années 1990
Cette McLaren s'intègre naturellement comme pièce maîtresse d'une collection consacrée aux 24 Heures du Mans des années 1990, aux côtés d'une Porsche 911 GT1 ou d'une Ferrari F40 GTE de la même époque. L'endurance reste un pilier de la culture motorsport belge, particulièrement suivie par les passionnés transfrontaliers. Sur l'étagère, ses portières ouvrantes en font une pièce à manipuler avec fierté pour tout amateur d'histoire du Mans.
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