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McLaren F1 GTR Harrods Mach One Racing #51 A. Wallace / D. Bell / J. Bell 24 Hours of Le Mans 1995 Minichamps 1:18

McLaren F1 GTR Harrods Mach One Racing #51 A. Wallace / D. Bell / J. Bell 24 Hours of Le Mans 1995 Minichamps 1:18
Prix actuel : 170,00 
Épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
McLaren
Fabricant de modèles
Minichamps
Échelle
1:18
Matériau
Métal
État du modèle
Modèle d'Occasion
SKU
530133551
100% authentique Directement du fabricant
Emballage 5 couches Calage mousse intérieur
Retours faciles 14 jours, sans condition
Paiement sécurisé Cryptage SSL 256 bits

À propos du McLaren F1 GTR Harrods Mach One Racing #51 A. Wallace / D. Bell / J. Bell 24 Hours of Le Mans 1995 Minichamps 1:18

TL;DR: Cette McLaren F1 GTR #51 Harrods Mach One Racing, reproduite par Minichamps au 1:18 en diecast, revient sur les 24 Heures du Mans 1995 avec A. Wallace, D. Bell et J. Bell. Une pièce de la première saison où le châssis GTR a affronté l'épreuve mancelle.

1995 reste l'année où la McLaren F1 GTR a fait irruption dans l'endurance mondiale, une saison marquée par un plateau dense d'équipes clientes dont Harrods Mach One Racing faisait partie.

Une livrée d'origine parmi les premières GTR

Le zamak donne à cette F1 GTR un poids qui confirme le diecast, avec des portières ouvrantes qui révèlent un habitacle simplifié mais cohérent avec l'esthétique de compétition GT1 de la première heure. Les décors Harrods et le numéro 51 sont appliqués avec une précision qui distingue cette livrée des versions plus tardives du même châssis, en particulier au niveau des détails aérodynamiques propres à la saison 1995. Minichamps documente cette première année du GTR avec un soin particulier, conscient de l'intérêt historique qu'elle représente pour les collectionneurs.

Une pièce fondatrice pour une collection GT1

Au 1:18, cette McLaren garde les proportions basses et larges du châssis GTR d'origine, sans les évolutions aérodynamiques ajoutées lors des saisons suivantes. Pour un collectionneur cherchant à retracer l'histoire complète du GTR au Mans, cette version 1995 constitue le point de départ logique, avant les livrées Gulf, BMW Motorsport ou Bigazzi des années suivantes.

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