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Mercedes 190E 2.5-16 EVO II W201 #9 Zung Fu K. Ludwig Guia Race Macau 1991 Minichamps 1:18

Mercedes 190E 2.5-16 EVO II W201 #9 Zung Fu K. Ludwig Guia Race Macau 1991 Minichamps 1:18
Prix actuel : 104,00 
Épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
Mercedes
Fabricant de modèles
Minichamps
Échelle
1:18
Matériau
Métal
État du modèle
Modèle d'Occasion
SKU
155913609
100% authentique Directement du fabricant
Emballage 5 couches Calage mousse intérieur
Retours faciles 14 jours, sans condition
Paiement sécurisé Cryptage SSL 256 bits

À propos du Mercedes 190E 2.5-16 EVO II W201 #9 Zung Fu K. Ludwig Guia Race Macau 1991 Minichamps 1:18

TL;DR: : Cette Mercedes 190E 2.5-16 EVO II #9, écurie Zung Fu, pilotée par K. Ludwig au Guia Race de Macau 1991, est reproduite au 1:18 par Minichamps. Une diecast de course qui sort la 190E EVO II de son contexte DTM habituel pour la placer sur un circuit urbain asiatique réputé.

Le Guia Race de Macau a longtemps attiré les meilleurs pilotes de tourisme européens en fin de saison, et cette voiture témoigne de ces incursions hors du championnat national.

Une livrée d'écurie asiatique fidèlement reproduite

La carrosserie diecast conserve le kit aérodynamique complet de l'EVO II, aileron et extensions de passages de roues compris, mais c'est la livrée Zung Fu, avec ses couleurs et ses partenariats propres au marché de Hong Kong, qui distingue cette pièce des versions DTM plus courantes. Les jeux de carrosserie et la tampographie restent au niveau attendu d'un diecast Minichamps de course, avec des arêtes nettes sur les éléments du kit carrosserie.

Le Guia Race, rendez-vous des pilotes de tourisme

Disputé sur le circuit urbain de Macau, le Guia Race a longtemps servi de vitrine internationale pour les voitures de tourisme européennes, attirant des pilotes du DTM et d'autres championnats en quête d'une confrontation hors calendrier habituel. K. Ludwig, pilote reconnu dans le tourisme allemand de l'époque, incarne bien ce type de plateau mêlant stars locales et visiteurs de renom. Cette édition 1991 s'inscrit dans cette tradition d'un rendez-vous à part dans le calendrier des voitures de tourisme.

Un choix de collection hors des sentiers battus

Pour un collectionneur qui possède déjà plusieurs 190E EVO II de saisons DTM classiques, cette version Macau ajoute une dimension géographique différente à la série. Elle se prête bien à un regroupement autour des voitures de tourisme ayant couru hors d'Europe, un angle de collection qui distingue une vitrine des collections plus conventionnelles centrées sur le seul championnat allemand.

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