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Mercedes 2-Liter #10 C. Werner Targa Florio 1924 CMC 1:18

Épuisé
Mercedes 2-Liter #10 C. Werner Targa Florio 1924 CMC 1:18 M-048 Métal
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CMC reproduit au 1:18 la Mercedes 2-Liter #10 victorieuse à la Targa Florio 1924 avec Christian Werner. Exemplaire d'occasion, boîte avec traces de rangement, capot ouvrant sur le moteur suralimenté. Une pièce d'avant-guerre pour une collection consacrée aux origines de la compétition Mercedes.
Mercedes 2-Liter #10 C. Werner Targa Florio 1924 CMC 1:18
Prix actuel : 322,00 €
Épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
Mercedes
Fabricant de modèles
CMC
Échelle
1:18
Matériau
Métal
État du modèle
Modèle d'Occasion
SKU
M-048
100% authentique Directement du fabricant
Emballage 5 couches Calage mousse intérieur
Retours faciles 14 jours, sans condition
Paiement sécurisé Cryptage SSL 256 bits

À propos du Mercedes 2-Liter #10 C. Werner Targa Florio 1924 CMC 1:18

TL;DR: : CMC propose au 1:18 la Mercedes 2-Liter #10 victorieuse à la Targa Florio 1924 avec Christian Werner. Diecast d'occasion, boîte avec traces de rangement, capot ouvrant sur le moteur. Une monoplace d'avant-guerre marquant les débuts de la suralimentation chez Mercedes en compétition.

La Targa Florio, disputée sur les routes sinueuses de Sicile, comptait parmi les épreuves les plus exigeantes des années 1920, et la victoire de cette Mercedes en 1924 reste un jalon de l'histoire sportive de la marque.

Reproduction CMC d'une pionnière de la suralimentation

CMC construit cette 2-Liter selon sa méthode habituelle : châssis et carrosserie en métal assemblés à partir de nombreuses pièces distinctes, capot avant articulé qui révèle le moteur compresseur et sa tuyauterie apparente. Cette construction multi-pièces convient bien à une voiture de course d'avant-guerre où la mécanique exposée fait partie intégrante de l'esthétique. Le poids du modèle, nettement supérieur à celui d'une pièce en plastique, se remarque dès la sortie de son emballage. La peinture blanche typique des couleurs de course allemandes de l'époque, appliquée sur métal, conserve une bonne profondeur sous éclairage direct. L'exemplaire proposé est un modèle d'occasion, la boîte présentant des traces de rangement sans conséquence sur l'état de la carrosserie elle-même ; un examen des roues à rayons fines permet de juger soi-même de la conservation générale.

La Targa Florio et l'héritage de la compétition Mercedes

Le succès de Christian Werner sur cette 2-Liter en 1924 marque l'une des premières grandes victoires internationales pour une Mercedes équipée d'un moteur suralimenté, une technologie que la marque continuera de développer jusqu'aux Silver Arrows des années 1930. Pour une vitrine consacrée aux débuts de la compétition automobile, cette pièce complète naturellement d'autres modèles CMC de la même période, comme les Alfa Romeo ou les Mercedes plus tardives. À l'échelle 1:18, sa silhouette étroite et ses roues exposées demandent un espace dégagé, à l'écart des carrosseries fermées plus volumineuses.

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