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Mercedes 300 SEL 6.3 W109 Noir AUTOart 1:18

Mercedes 300 SEL 6.3 W109 Noir AUTOart 1:18
Prix actuel : 522.00 
Épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
Mercedes
Fabricant de modèles
AUTOart
Échelle
1:18
Matériau
Métal
État du modèle
Modèle d'Occasion
SKU
76140
100% authentique Directement du fabricant
Emballage 5 couches Calage mousse intérieur
Retours faciles 14 jours, sans condition
Paiement sécurisé Cryptage SSL 256 bits

À propos du Mercedes 300 SEL 6.3 W109 Noir AUTOart 1:18

TL;DR: Miniature AUTOart 1:18 de la Mercedes 300 SEL 6.3 W109 noire de 1970, berline surnommée « le loup dans la bergerie » pour son V8 puissant sous une carrosserie discrète. Diecast d'occasion à portes et capot ouvrants ; boîte avec traces de stockage. Pièce imposante pour une collection Mercedes classique.

Sous ses lignes sobres, la 300 SEL 6.3 cachait l'un des V8 les plus puissants disponibles sur une berline de série au début des années 1970, une discrétion trompeuse chère aux amateurs.

Diecast AUTOart et ouvertures fonctionnelles

Le zamak utilisé par AUTOart donne à cette grande berline un poids conséquent, cohérent avec le gabarit imposant du modèle réel. Portes et capot s'ouvrent, dévoilant le V8 6.3 litres reproduit avec précision et un habitacle spacieux typique du luxe allemand de l'époque. La teinte noire, exigeante en matière de finition, conserve une belle profondeur sous la lumière, sans ternissement visible malgré le statut de modèle d'occasion. La boîte présente des traces de stockage, sans effet sur la carrosserie, dont les jointures restent régulières sur les portes comme sur le capot avant.

Le loup sous la peau du mouton

Lancée en 1968, la 300 SEL 6.3 combine le châssis long de la berline W109 avec le V8 puissant développé pour la 600, créant une routière capable de rivaliser avec des voitures de sport tout en transportant confortablement quatre passagers. Cette formule, discrète en apparence mais redoutable sous le capot, a inspiré une génération entière de berlines sportives allemandes. Pour un collectionneur, elle représente un jalon important entre le luxe classique des années 1960 et les performances qui deviendront la norme chez Mercedes-AMG.

Une pièce discrète mais chargée d'histoire, idéale pour qui apprécie les classiques qui ne crient pas leur puissance.

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