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Mercedes 300 SLR W196S #722 S. Moss / D. Jenkinson Mille Miglia Winner 1955 Maisto 1:18

Épuisé
Mercedes 300 SLR W196S #722 S. Moss / D. Jenkinson Mille Miglia Winner 1955 Maisto 1:18 536887 Métal
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Maisto reproduit au 1:18 la Mercedes 300 SLR #722 qui a remporté la Mille Miglia 1955 avec Stirling Moss et Denis Jenkinson. Cette victoire reste l'une des plus célèbres de l'histoire du sport automobile, une miniature accessible pour une collection de course historique.
Mercedes 300 SLR W196S #722 S. Moss / D. Jenkinson Mille Miglia Winner 1955 Maisto 1:18
Prix actuel : 47,00 €
Épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
Mercedes
Fabricant de modèles
Maisto
Échelle
1:18
Matériau
Métal
État du modèle
Modèle d'Occasion
SKU
536887
100% authentique Directement du fabricant
Emballage 5 couches Calage mousse intérieur
Retours faciles 14 jours, sans condition
Paiement sécurisé Cryptage SSL 256 bits

À propos du Mercedes 300 SLR W196S #722 S. Moss / D. Jenkinson Mille Miglia Winner 1955 Maisto 1:18

TL;DR: La Mercedes 300 SLR #722, miniature Maisto au 1:18, reproduit la voiture avec laquelle Stirling Moss et Denis Jenkinson ont remporté la Mille Miglia 1955, une des courses sur route les plus célèbres de l'histoire. Diecast d'entrée de gamme en livrée course, accessible à qui débute une collection dédiée à l'endurance historique.

Mille miles italiens parcourus à une moyenne jamais égalée sur une épreuve de cette ampleur: la victoire Moss-Jenkinson de 1955 reste une référence absolue du sport automobile.

Le numéro 722, un détail devenu légende

Le numéro 722 correspond à l'heure de départ de la voiture, sept heures vingt-deux du matin, une particularité qui a fini par nommer la voiture elle-même dans la mémoire collective du sport automobile. Maisto restitue cette livrée argent caractéristique avec le numéro bien visible sur la carrosserie, l'essentiel pour reconnaître immédiatement cette voiture précise parmi les prototypes Mercedes de l'époque. La silhouette ouverte du roadster de course, avec son cockpit dépouillé, se prête bien à cette échelle malgré la simplicité générale du traitement de surface propre à ce segment tarifaire.

Une victoire qui dépasse le seul palmarès sportif

Moss et Jenkinson utilisaient un système de notes manuscrites pour anticiper chaque virage du parcours, une méthode devenue emblématique de cette victoire autant que la performance mécanique elle-même. Cette course reste souvent citée parmi les plus grandes réussites de l'histoire du sport automobile, ce qui confère à cette miniature une valeur symbolique qui dépasse son simple positionnement tarifaire accessible. Dans une collection consacrée aux voitures de course historiques, cette 300 SLR occupe une place centrale, aux côtés d'autres prototypes marquants des années 50.

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