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Mercedes 450 SLC C107 Argent Maxichamps 1:43

Nouveauté
Mercedes 450 SLC C107 Argent Maxichamps 1:43 940033421 Métal
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Maxichamps reproduit au 1:43 le Mercedes 450 SLC C107 de 1974 dans une teinte argent. Carrosserie zamak scellée, toit rigide bien moulé, jantes fidèles à l'époque. Une miniature accessible qui complète naturellement une collection Mercedes construite autour du roadster SL de la même génération.
Mercedes 450 SLC C107 Argent Maxichamps 1:43
Prix actuel : 85,00 €
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Caractéristiques
Marque automobile
Mercedes
Fabricant de modèles
Maxichamps
Échelle
1:43
Matériau
Métal
État du modèle
Modèle Neuf
SKU
940033421
100% authentique Directement du fabricant
Emballage 5 couches Calage mousse intérieur
Retours faciles 14 jours, sans condition
Paiement sécurisé Cryptage SSL 256 bits

À propos du Mercedes 450 SLC C107 Argent Maxichamps 1:43

TL;DR: Maxichamps reproduit au 1:43 le Mercedes 450 SLC C107 de 1974 dans une teinte argent. Carrosserie zamak scellée, toit rigide bien moulé, jantes fidèles à l'époque. Une miniature accessible pour compléter une collection Mercedes autour du roadster SL de la même génération.

Le SLC partageait la plate-forme du roadster R107, mais avec un empattement allongé et un toit rigide fixe, pensé pour le grand tourisme plutôt que pour la conduite décapotée. Cette version argent de 1974, reproduite par Maxichamps au 1:43, met en valeur les lignes tendues du coupé.

Le C107, coupé grand tourisme dérivé du roadster SL

Un empattement allongé pour un usage différent du SL

Le Mercedes SLC C107, apparu au début des années 70, reprenait la base mécanique du roadster R107 mais avec un empattement rallongé et un toit rigide fixe, une configuration pensée pour le grand tourisme routier plutôt que pour l'usage décapotable. Cette architecture particulière, plus longue que le roadster, donnait au SLC une silhouette distincte, avec une ligne de toit fine et de larges custodes vitrées. La version 450 reproduite ici, datée de 1974, correspond aux premières années de commercialisation du modèle, avant les évolutions esthétiques ultérieures. Maxichamps respecte cette proportion allongée, sans la raccourcir pour l'adapter artificiellement aux dimensions plus communes d'un coupé standard.

La teinte argent et la carrosserie scellée Maxichamps

La teinte argent choisie pour cette miniature met en valeur les surfaces planes du toit rigide et les chromes fins entourant les vitres latérales, un habillage typique du grand tourisme allemand des années 70. La carrosserie est moulée en une seule pièce scellée, ce qui permet à Maxichamps de tenir des jointures nettes autour du toit fixe sans les contraintes d'un mécanisme d'ouverture. Le châssis en zamak donne à la miniature un poids rassurant en main, et les jantes reprennent le dessin discret d'origine, cohérent avec celui du roadster SL de la même génération.

Le SLC, complément naturel du roadster SL en collection

Associer le SLC et le SL dans une même vitrine

Le SLC et le roadster SL partageaient tant de mécanique et de style que les deux versions se complètent naturellement dans une collection consacrée aux années 70 de Mercedes. Le coupé apporte une silhouette différente, plus longue et plus fermée, qui contraste agréablement avec les lignes ouvertes du cabriolet. Pour un collectionneur qui souhaite représenter les deux facettes de la même génération de plate-forme Mercedes, associer les deux carrosseries donne une vision plus complète de l'offre de l'époque qu'une seule version isolée.

Le 1:43 pour les grands tourismes des années 70

Au 1:43, ce SLC mesure un peu plus long que le roadster SL équivalent, une différence que l'échelle rend perceptible sur l'étagère sans pour autant demander plus d'espace qu'un coupé standard. Cette taille modeste convient bien à une collection consacrée aux grands tourismes des années 70, où plusieurs marques proposaient des formules similaires. Le tarif Maxichamps permet d'acquérir cette variante sans consacrer un budget premium à chaque carrosserie différente de la même plate-forme, un avantage réel pour qui veut couvrir plusieurs déclinaisons d'un même modèle.

Un coupé complémentaire pour une vitrine Mercedes cohérente

Ce Mercedes 450 SLC argent trouve naturellement sa place aux côtés du roadster SL de la même génération, formant ensemble un aperçu complet de la plate-forme Mercedes des années 70. Sa carrosserie scellée garantit une bonne tenue de la teinte argent dans le temps, et le format 1:43 permet de l'intégrer sans bouleverser l'agencement d'une vitrine déjà constituée. Le tarif Maxichamps en fait une acquisition raisonnable pour qui veut élargir sa collection au-delà du seul roadster décapotable. Il se marie tout aussi bien avec d'autres coupés grand tourisme allemands de la même décennie.

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