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Mercedes Brabus 850 6.0 Widestar G63 W463 Obsidian Black Metallic Minichamps 1:18

Épuisé
Mercedes Brabus 850 6.0 Widestar G63 W463 Obsidian Black Metallic Minichamps 1:18 107032400 Métal
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Minichamps propose au 1:18 ce Brabus 850 Widestar sur base Mercedes G63 W463, en noir Obsidian Black Metallic. Préparé par le spécialiste allemand de Bottrop, ce large voie associe une carrosserie élargie à une puissance revue à la hausse, dans la continuité du G-Wagen dont la silhouette carrée traverse les décennies presque inchangée. Une pièce diecast pour amateurs de tuning premium et de SUV au caractère affirmé.
Mercedes Brabus 850 6.0 Widestar G63 W463 Obsidian Black Metallic Minichamps 1:18
Prix actuel : 313,00 €
Épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
Mercedes
Fabricant de modèles
Minichamps
Échelle
1:18
Matériau
Métal
État du modèle
Modèle d'Occasion
SKU
107032400
100% authentique Directement du fabricant
Emballage 5 couches Calage mousse intérieur
Retours faciles 14 jours, sans condition
Paiement sécurisé Cryptage SSL 256 bits

À propos du Mercedes Brabus 850 6.0 Widestar G63 W463 Obsidian Black Metallic Minichamps 1:18

TL;DR: Minichamps reproduit au 1:18 le Brabus 850 Widestar sur base Mercedes G63 W463, en noir Obsidian Black Metallic. Préparé par le spécialiste allemand de Bottrop, ce large voie associe une carrosserie élargie à une puissance revue à la hausse. Une pièce diecast pour une collection de tuning premium allemand.

Le G-Wagen garde depuis ses origines militaires une silhouette carrée que peu de constructeurs osent conserver aussi longtemps sans concession. Brabus, préparateur indépendant basé à Bottrop et entièrement dédié à Mercedes-Benz, en tire ce Widestar élargi, une relecture qui pousse plus loin encore le caractère massif du G63.

Le Brabus 850 Widestar et l'héritage du G-Wagen

Une silhouette carrée quasi inchangée depuis les origines

Le G-Wagen naît à la fin des années 1970 comme véhicule tout-terrain destiné à un usage militaire et professionnel, avec une carrosserie carrée pensée avant tout pour la robustesse. Des décennies plus tard, la génération W463 conserve cette silhouette reconnaissable entre mille, désormais associée à un usage bien plus routier et haut de gamme, sans que Mercedes n'ait jamais cédé à la tentation de l'arrondir pour suivre les tendances du design automobile. Cette continuité visuelle fait du G-Wagen un cas presque unique dans l'industrie, une carrosserie que l'on identifie instantanément quelle que soit la décennie.

Brabus, spécialiste exclusif de Mercedes-Benz

Brabus, installé à Bottrop en Allemagne, concentre depuis des décennies tout son savoir-faire sur les modèles Mercedes-Benz, sans jamais toucher à d'autres marques. Cette spécialisation lui permet de développer des kits de carrosserie et des préparations moteur taillés précisément pour chaque plateforme, plutôt que des solutions génériques adaptées à plusieurs constructeurs. Sur base G63, cette expertise se traduit par le programme Widestar, une évolution qui pousse la voie et la puissance au-delà de ce que propose la version d'usine.

La carrosserie élargie et la finition noir Obsidian Black

Élargissement de voie et détails Widestar

Le kit Widestar élargit les ailes et la voie du G63, une transformation que Minichamps restitue avec des passages de roue gonflés et des jantes positionnées en conséquence, plus larges que sur un G63 d'usine. La finition Obsidian Black Metallic, sombre mais nuancée, révèle sous un éclairage direct des reflets qui distinguent ce noir métallisé d'un noir mat uniforme, un soin de peinture qui compte particulièrement sur les surfaces planes et verticales caractéristiques du G-Wagen. Les portières et le hayon arrière, fidèles à l'ouverture latérale typique du modèle réel, fonctionnent sur charnières métalliques qui tiennent leur position sans retomber.

Une pièce pour une collection dédiée au tuning premium allemand

Comparer série et préparation sur une même base

Au 1:18, ce Brabus Widestar occupe un volume nettement supérieur à un G63 d'usine, un point à anticiper selon l'espace disponible en vitrine. Pour une collection consacrée au tuning allemand, il se marie avec d'autres préparations Brabus ou avec un G63 de série, permettant de comparer directement l'évolution de la carrosserie entre la version d'origine et sa relecture élargie. Cette teinte noir profond convient à une vitrine où l'on cherche une pièce imposante sans tomber dans l'ostentatoire. Une pièce mi-gamme pour qui suit le travail des préparateurs indépendants sur les modèles Mercedes-Benz les plus reconnaissables.

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