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Mercedes SLK R170 230 AMG Orange Metallic Minichamps 1:18

Épuisé
Mercedes SLK R170 230 AMG Orange Metallic Minichamps 1:18 B66005227 Métal
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Minichamps reproduit au 1:18 la Mercedes SLK R170 230 AMG en orange métallisé, diecast avec toit rigide escamotable fonctionnel. Ce roadster compact de 1996 a démocratisé le toit rétractable en acier sur un modèle de série accessible, un détail mécanique qui prend tout son sens à cette échelle et qui distingue cette miniature d'un simple cabriolet figé.
Mercedes SLK R170 230 AMG Orange Metallic Minichamps 1:18
Prix actuel : 199.00 €
Épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
Mercedes
Fabricant de modèles
Minichamps
Échelle
1:18
Matériau
Métal
État du modèle
Modèle d'Occasion
SKU
B66005227
100% authentique Directement du fabricant
Emballage 5 couches Calage mousse intérieur
Retours faciles 14 jours, sans condition
Paiement sécurisé Cryptage SSL 256 bits

À propos du Mercedes SLK R170 230 AMG Orange Metallic Minichamps 1:18

TL;DR: Minichamps reproduit au 1:18 la Mercedes SLK R170 230 AMG en orange métallisé, diecast avec toit rigide escamotable animé. Un roadster compact des années 90 qui a démocratisé le concept de toit rétractable en acier, aujourd'hui pièce recherchée pour une vitrine consacrée aux cabriolets allemands.

La teinte orange métallisée capte particulièrement bien la lumière sur cette carrosserie aux lignes tendues, un choix de couleur qui tranche avec les argents et noirs plus communs sur les SLK vendues à l'époque.

Minichamps et la mécanique du toit escamotable sur ce diecast SLK R170

Soulever cette SLK de son présentoir suffit à sentir le poids du zinc moulé, une densité que Minichamps met régulièrement au service de ses roadsters allemands. Le toit rigide, principal argument technique du modèle R170 d'origine, est reproduit en fonction escamotable sur cette miniature, une animation mécanique plus complexe qu'un simple hard-top fixe et qui demande des charnières précises pour ne pas coincer en position ouverte. La calandre, les jantes et le becquet reprennent les codes du paquet esthétique AMG proposé sur la SLK 230 Kompressor, sans transformer la mécanique d'origine. Les jointures de capot et de portières restent visibles mais cohérentes, un niveau que l'on attend d'un diecast de milieu de gamme plutôt que d'une résine haut de gamme aux lignes plus acérées. La teinte orange métallisée, appliquée en plusieurs couches, révèle sous lumière directe un grain fin qui distingue cette miniature d'une simple laque unie.

La SLK R170, premier roadster à toit rigide escamotable démocratisé

Lancée en 1996, la SLK marque un tournant dans l'histoire du roadster de série, Mercedes-Benz étant la première à généraliser un toit rigide rétractable en acier sur un modèle accessible, une prouesse mécanique qui inspirera ensuite Peugeot, Pontiac et d'autres constructeurs européens. La version 230 Kompressor, ici parée du paquet AMG, misait sur un quatre cylindres suralimenté plutôt que sur la puissance brute, un choix qui privilégiait l'agrément quotidien face aux roadsters concurrents plus spartiates. Pour un collectionneur belge, proche des marchés allemand et français, cette SLK représente un point d'entrée logique dans une thématique consacrée aux cabriolets premium des années 90, aux côtés d'un BMW Z3 ou d'un Audi TT Roadster. Le format 1:18 permet d'apprécier ce toit escamotable ouvert ou fermé, un détail qui perd tout son sens dans une échelle plus réduite.

Face à sa version noire, également disponible chez Minichamps, cette déclinaison orange métallisée s'adresse aux collectionneurs qui recherchent un contraste chromatique fort sur leur étagère plutôt qu'une teinte passe-partout, un choix qui a aussi son prix à l'achat d'occasion selon la rareté de la couleur.

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