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NSU Ro80 Orange Minichamps 1:18

NSU Ro80 Orange Minichamps 1:18
Prix actuel : 143,00 
Épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
NSU
Fabricant de modèles
Minichamps
Échelle
1:18
Matériau
Métal
État du modèle
Modèle d'Occasion
SKU
151015401
100% authentique Directement du fabricant
Emballage 5 couches Calage mousse intérieur
Retours faciles 14 jours, sans condition
Paiement sécurisé Cryptage SSL 256 bits

À propos du NSU Ro80 Orange Minichamps 1:18

TL;DR: Cette NSU Ro80 en Orange, diecast Minichamps au 1:18, reproduit la berline aérodynamique à moteur rotatif Wankel de 1972. Silhouette fuyante en avance sur son temps, mécanique unique disparue avec la marque: une pièce d'histoire technique pour une vitrine consacrée aux marques allemandes oubliées.

La Ro80 reste l'une des berlines les plus audacieuses de son époque, à la fois par son moteur inhabituel et par une aérodynamique qui annonçait les formes des décennies suivantes.

Une silhouette en avance sur son temps

NSU avait misé sur le moteur rotatif Wankel pour propulser cette berline, un choix technique audacieux qui allait finalement contribuer à la disparition de la marque, absorbée par le groupe Volkswagen dans les années qui suivirent. Minichamps reproduit la carrosserie tendue et les surfaces basses de la Ro80 avec une attention particulière à la ligne de toit inclinée, un dessin qui tranchait nettement avec les berlines carrées de la même décennie. La teinte Orange, typique des années 1970, accentue cette silhouette qui semble encore aujourd'hui étonnamment moderne pour son âge.

Une curiosité technique pour une vitrine allemande

Pour une collection consacrée aux marques allemandes disparues ou absorbées, la Ro80 occupe une place à part, celle du pari technologique qui n'a pas survécu commercialement mais qui reste admiré pour son audace de conception. Placée aux côtés de berlines plus conventionnelles de la même décennie, elle démontre à quel point son dessin s'écartait des conventions de l'époque, un argument fort pour qui construit une vitrine autour de l'innovation automobile plutôt que du seul succès commercial.

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