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NSU Ro80 Rouge Minichamps 1:18

NSU Ro80 Rouge Minichamps 1:18
Prix actuel : 161.00 
Épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
NSU
Fabricant de modèles
Minichamps
Échelle
1:18
Matériau
Métal
État du modèle
Modèle d'Occasion
SKU
151015404
100% authentique Directement du fabricant
Emballage 5 couches Calage mousse intérieur
Retours faciles 14 jours, sans condition
Paiement sécurisé Cryptage SSL 256 bits

À propos du NSU Ro80 Rouge Minichamps 1:18

TL;DR: Diecast Minichamps 1:18 de la NSU Ro80 rouge, berline allemande de 1972 au moteur rotatif Wankel. Carrosserie fastback aérodynamique en avance sur son temps. Une pièce technique et esthétique pour une collection consacrée aux classiques allemands atypiques.

Peu de berlines des années 1960 et 1970 ont autant misé sur l'innovation technique que la NSU Ro80, un pari aussi audacieux que risqué pour un constructeur de taille modeste.

Le Ro80, le pari technique et aérodynamique de NSU

Présentée en 1967, la Ro80 embarquait un moteur rotatif de type Wankel, une technologie alors présentée comme l'avenir du moteur à combustion, associée à une carrosserie fastback dont le coefficient aérodynamique dépassait largement les standards de son époque. Cette ambition technique a valu à la Ro80 une reconnaissance immédiate dans la presse spécialisée, malgré des soucis de fiabilité qui ont finalement pesé sur la réputation commerciale du modèle et, plus largement, sur l'avenir de NSU comme constructeur indépendant. Pour un collectionneur curieux d'histoire automobile technique, la Ro80 reste un témoin fascinant d'une voie explorée puis largement abandonnée par l'industrie.

Minichamps et la ligne fastback saisie en miniature

La silhouette fastback de la Ro80, avec sa ligne de toit fuyante et son arrière tronqué, impose des proportions bien différentes des berlines à trois volumes plus conventionnelles de la même époque. Minichamps restitue cette ligne avec une attention particulière à l'inclinaison de la lunette arrière, un élément déterminant pour la crédibilité de la silhouette générale. Cette teinte rouge, moins courante que les gris habituels associés à cette berline, apporte une touche de caractère à un modèle déjà singulier par sa mécanique. Le diecast conserve un poids honnête en main, une pièce qui mérite sa place à côté des classiques allemands plus conventionnels.

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