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Opel Commodore A #7 N. Joossens / J. Marshall Steinmetz 24 Hours of Spa 1972 Minichamps 1:18

Épuisé
Opel Commodore A #7 N. Joossens / J. Marshall Steinmetz 24 Hours of Spa 1972 Minichamps 1:18 155724607 Métal
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L'Opel Commodore A #7 préparée par Steinmetz, engagée aux 24 Heures de Spa en 1972, revit au 1:18 chez Minichamps. Steinmetz, atelier de préparation reconnu pour ses Opel de compétition, a donné à cette Commodore une livrée agressive reproduite avec soin en diecast. Une pièce singulière pour une vitrine consacrée au tourisme historique et à l'endurance belge.
Opel Commodore A #7 N. Joossens / J. Marshall Steinmetz 24 Hours of Spa 1972 Minichamps 1:18
Prix actuel : 123,00 €
Épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
Opel
Fabricant de modèles
Minichamps
Échelle
1:18
Matériau
Métal
État du modèle
Modèle d'Occasion
SKU
155724607
100% authentique Directement du fabricant
Emballage 5 couches Calage mousse intérieur
Retours faciles 14 jours, sans condition
Paiement sécurisé Cryptage SSL 256 bits

À propos du Opel Commodore A #7 N. Joossens / J. Marshall Steinmetz 24 Hours of Spa 1972 Minichamps 1:18

TL;DR: Cette Opel Commodore A #7 préparée par Steinmetz Minichamps au 1:18 reproduit la voiture engagée aux 24 Heures de Spa en 1972. Diecast fidèle à la livrée de course et aux ouvrants fonctionnels, une pièce qui documente le travail d'un atelier de préparation allemand reconnu sur les Opel de compétition des années 1970.

Steinmetz s'est fait un nom en préparant des Opel pour la compétition, à une époque où les constructeurs généralistes dépendaient souvent d'ateliers extérieurs pour transformer leurs berlines en voitures de course crédibles.

Le diecast Minichamps d'une Commodore signée Steinmetz

Minichamps reproduit cette Commodore A avec des ouvrants qui s'ouvrent sur des charnières simples, suffisantes pour montrer un habitacle dépouillé, typique des berlines transformées pour l'endurance. La livrée de course, avec le numéro 7 et les inscriptions Steinmetz sur les flancs, est appliquée par tampographie, une méthode qui tient mieux dans le temps qu'un autocollant classique exposé à la lumière d'une vitrine. Les élargisseurs d'ailes, ajoutés pour loger des pneus plus larges que sur le modèle de série, sont reproduits avec des lignes de découpe nettes. Les jantes à rayons, cohérentes avec l'esthétique des berlines allemandes de compétition des années 1970, complètent une silhouette qui contraste nettement avec la Commodore A routière. Ce niveau de détail permet de distinguer clairement cette version course de la Commodore A vendue en concession.

Steinmetz, Opel et l'endurance belge de 1972

L'atelier Steinmetz a longtemps entretenu une relation étroite avec Opel, préparant des berlines pour le tourisme européen à un moment où la marque n'engageait pas directement d'équipe officielle en compétition. Les 24 Heures de Spa, disputées sur un tracé exigeant, offraient à ces voitures préparées une vitrine idéale face à des rivales BMW ou Ford tout aussi motivées. Pour un collectionneur, cette Commodore A raconte une facette moins connue de l'histoire d'Opel en course, celle des ateliers indépendants qui ont souvent porté les couleurs de la marque sur circuit. Elle complète utilement une collection consacrée au tourisme historique belge, aux côtés des BMW et Ford de la même époque et de la même épreuve, un ensemble qui retrace fidèlement le plateau de Spa en 1972.

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