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Porsche 906 LH #31 H. Herrmann / H. Linge Porsche System Engineering 24 Hours of Le Mans 1966 Minichamps 1:18

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Porsche 906 LH #31 H. Herrmann / H. Linge Porsche System Engineering 24 Hours of Le Mans 1966 Minichamps 1:18 100666131 Métal
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Minichamps reproduit au 1:18 la Porsche 906 LH #31 pilotée par H. Herrmann et H. Linge, engagée par Porsche System Engineering aux 24 Heures du Mans 1966. Un diecast de prototype des années 1960, à la carrosserie basse et fuselée, pour une vitrine consacrée à l'endurance historique.
Porsche 906 LH #31 H. Herrmann / H. Linge Porsche System Engineering 24 Hours of Le Mans 1966 Minichamps 1:18
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Caractéristiques
Marque automobile
Porsche
Fabricant de modèles
Minichamps
Échelle
1:18
Matériau
Métal
État du modèle
Modèle d'Occasion
SKU
100666131
100% authentique Directement du fabricant
Emballage 5 couches Calage mousse intérieur
Retours faciles 14 jours, sans condition
Paiement sécurisé Cryptage SSL 256 bits

À propos du Porsche 906 LH #31 H. Herrmann / H. Linge Porsche System Engineering 24 Hours of Le Mans 1966 Minichamps 1:18

TL;DR: Minichamps reproduit au 1:18 la Porsche 906 LH #31, engagée par Porsche System Engineering aux 24 Heures du Mans 1966 sous les couleurs de H. Herrmann et H. Linge. Un diecast de prototype fuselé des années 1960, pièce de référence pour une vitrine consacrée à l'endurance historique.

La 906, aussi appelée Carrera 6, incarne l'entrée de Porsche dans l'ère des prototypes profilés pour la vitesse pure. Cette version LH, longue queue, courait au Mans en 1966 sous le numéro 31.

La 906 LH, un prototype pensé pour la ligne droite des Hunaudières

La carrosserie longue queue (Langheck) de la 906 visait une pénétration dans l'air optimisée pour les longues lignes droites du circuit du Mans, au prix d'une stabilité en virage plus délicate qu'une version à carrosserie courte. Minichamps restitue cette silhouette basse et effilée avec des jonctions de carrosserie propres et une teinte fidèle aux couleurs de course Porsche System Engineering de l'époque, le département compétition interne du constructeur avant la structuration ultérieure de ses équipes officielles. Le numéro 31 et les inscriptions des pilotes Hans Herrmann et Hans Linge sont appliqués en tampographie nette, un point de vigilance classique pour juger la qualité d'un diecast de compétition à ce niveau de gamme.

Une pièce d'ancrage pour l'endurance des années 1960

Peu de sujets illustrent aussi bien la transition de Porsche entre les voitures de sport routières et les prototypes purs que la 906. Cette reproduction trouve sa place dans une vitrine consacrée aux 24 Heures du Mans des années 1960, aux côtés d'autres prototypes de la période, avant l'arrivée des 908 et 917 qui prolongeront cette lignée. Une pièce solide pour amorcer une chronologie Porsche en endurance.

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