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Porsche 956K Group C #19 Brun Motorsport Schiesser S. Bellof / T. Boutsen 1000km Hockenheim 1985 Minichamps 1:18

Épuisé
Porsche 956K Group C #19 Brun Motorsport Schiesser S. Bellof / T. Boutsen 1000km Hockenheim 1985 Minichamps 1:18 155856619 Mé
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Minichamps reproduit au 1:18 la Porsche 956K #19 Brun Motorsport engagée aux 1000 km de Hockenheim 1985, pilotée par Stefan Bellof et le Belge Thierry Boutsen. Une pièce de référence Groupe C pour tout amateur d'endurance des années 1980.
Porsche 956K Group C #19 Brun Motorsport Schiesser S. Bellof / T. Boutsen 1000km Hockenheim 1985 Minichamps 1:18
Prix actuel : 100,00 €
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Caractéristiques
Marque automobile
Porsche
Fabricant de modèles
Minichamps
Échelle
1:18
Matériau
Métal
État du modèle
Modèle d'Occasion
SKU
155856619
100% authentique Directement du fabricant
Emballage 5 couches Calage mousse intérieur
Retours faciles 14 jours, sans condition
Paiement sécurisé Cryptage SSL 256 bits

À propos du Porsche 956K Group C #19 Brun Motorsport Schiesser S. Bellof / T. Boutsen 1000km Hockenheim 1985 Minichamps 1:18

TL;DR: Ce diecast Minichamps au 1:18 reproduit la Porsche 956K #19 Brun Motorsport Schiesser, engagée aux 1000 km de Hockenheim 1985 par Stefan Bellof et le Belge Thierry Boutsen. Le Groupe C fut l'âge d'or du prototype d'endurance, et cette livrée en reste un témoin marquant.

La 956K a dominé l'endurance mondiale au milieu des années 1980, portée par des équipes privées comme Brun Motorsport aux côtés du programme officiel Porsche, avec un plateau de pilotes qui comptait Stefan Bellof, disparu tragiquement cette même année 1985 à Spa-Francorchamps.

Une livrée Groupe C reconstituée avec précision

La 956K se reconnaît à sa silhouette basse et ses immenses appendices aérodynamiques, produits d'effet de sol qui ont fait la légende du Groupe C. Minichamps applique ici sa maîtrise reconnue de la reproduction de livrées de compétition pour restituer les couleurs Schiesser et les partenaires du team Brun Motorsport, avec un numéro 19 net et des détails de carrosserie fidèles à cette voiture précise. Le format 1:18 permet d'apprécier les ouvertures de refroidissement et les ailerons sans compromis, un vrai atout pour un sujet aussi riche en détails aérodynamiques.

Un clin d'œil belge dans une pièce d'endurance

La présence de Thierry Boutsen au volant donne à cette réplique une résonance particulière pour un collectionneur belge, le pilote wallon ayant marqué l'endurance et la Formule 1 de sa génération. Cette 956K trouve naturellement sa place dans une collection dédiée au Groupe C ou aux 24 Heures du Mans et aux 1000 km d'endurance des années 1980.

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