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Renault Megane RS Trophy-R Mk4 Blanc Norev 1:18

Épuisé
Renault Megane RS Trophy-R Mk4 Blanc Norev 1:18 185239 Métal
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Norev reproduit la Renault Megane RS Trophy-R Mk4 blanche de 2019 en diecast 1:18, carrosserie fixe monobloc. Cette version radicale allégée a établi des références de performance qui ont marqué le segment des hot hatches modernes. Une pièce à la finition soignée pour vitrine sportive.
Renault Megane RS Trophy-R Mk4 Blanc Norev 1:18
Prix actuel : 57,00 €
Épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
Renault
Fabricant de modèles
Norev
Échelle
1:18
Matériau
Métal
État du modèle
Modèle Neuf
SKU
185239
100% authentique Directement du fabricant
Emballage 5 couches Calage mousse intérieur
Retours faciles 14 jours, sans condition
Paiement sécurisé Cryptage SSL 256 bits

À propos du Renault Megane RS Trophy-R Mk4 Blanc Norev 1:18

TL;DR: Norev propose la Renault Megane RS Trophy-R Mk4 blanche de 2019 en diecast 1:18, carrosserie fixe sans ouvrants. Hot hatch radicale, allégée pour la performance et les chronos sur circuit. Toute la fidélité se lit sur l'extérieur de la coque.

La Trophy-R pousse la formule Megane RS vers un territoire encore plus radical, avec un allègement poussé et un aérodynamisme revu pour viser des chronos plutôt qu'un simple confort routier.

Une coque diecast fixe fidèle à une version allégée

Norev choisit ici une carrosserie fixe sans ouvrants, un choix qui concentre toute l'attention sur l'extérieur de la coque: le becquet arrière fixe surdimensionné, les jantes spécifiques allégées et les entrées d'air additionnelles qui distinguent nettement cette Trophy-R d'une Megane RS standard. La teinte blanche, choix fréquent sur les versions les plus radicales pour souligner les éléments carbone, révèle sous un éclairage direct les surfaces tendues de cette carrosserie modifiée. Le zamak apporte malgré tout un poids en main qui distingue nettement cette pièce d'un jouet léger.

La Trophy-R dans une collection de hot hatches modernes

La Trophy-R a marqué son époque par des ambitions de performance rarement vues sur une compacte de série, une approche qui la rapproche davantage d'une voiture de circuit que d'une simple berline sportive. Placée dans une vitrine consacrée aux hot hatches modernes, elle dialogue naturellement avec des rivales allemandes ou japonaises de la même génération. Le format 1:18 restitue bien les éléments aérodynamiques additionnels qui distinguent cette version des Megane RS plus conventionnelles.

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