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Reynard CART #1 Target Chip Ganassi Racing D. Franchitti 2000 Action 1:18

Reynard CART #1 Target Chip Ganassi Racing D. Franchitti 2000 Action 1:18 ACT001827 Métal
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Réplique diecast au 1:18 de la Reynard CART #1 de Chip Ganassi Racing, pilotée par Dario Franchitti en 2000, par Action. Cette monoplace américaine témoigne de l'âge d'or du championnat CART.
Reynard CART #1 Target Chip Ganassi Racing D. Franchitti 2000 Action 1:18
Prix actuel : 170.00 €
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Caractéristiques
Marque automobile
Reynard
Fabricant de modèles
Action
Échelle
1:18
Matériau
Métal
État du modèle
Modèle d'Occasion
SKU
ACT001827
100% authentique Directement du fabricant
Emballage 5 couches Calage mousse intérieur
Retours faciles 14 jours, sans condition
Paiement sécurisé Cryptage SSL 256 bits

À propos du Reynard CART #1 Target Chip Ganassi Racing D. Franchitti 2000 Action 1:18

TL;DR: : Cette Reynard CART #1 Chip Ganassi Racing de Dario Franchitti, saison 2000, signée Action au 1:18, reproduit en diecast une monoplace américaine typique de l'ère CART. Livrée Target, aileron ouvert caractéristique, elle convient à une collection dédiée aux monoplaces nord-américaines.

Le championnat CART a connu au tournant des années 2000 une popularité forte aux États-Unis, avec Chip Ganassi Racing comme équipe de référence et la livrée Target parmi les plus reconnaissables du plateau.

Une monoplace ouverte reproduite en diecast

La carrosserie ouverte d'une monoplace impose un défi différent d'une berline : cockpit visible, ailerons fins, suspensions apparentes. Action restitue ces éléments avec une netteté correcte pour ce format, la livrée rouge et blanche de Target ressortant nettement sous un éclairage direct. Le poids du modèle confirme une construction en diecast sérieuse, loin des jouets légers vendus en grande surface.

Une pièce d'histoire pour une collection IndyCar

Cette Reynard trouve sa place dans une collection consacrée aux monoplaces américaines des années 90 et 2000, une période où CART rivalisait en popularité avec la Formule 1 sur le sol américain. Le 1:18 permet d'apprécier les détails du cockpit ouvert et des suspensions, que le 1:43 rendrait beaucoup moins lisibles. Pour évaluer la fidélité de cette réplique, on compare d'abord la forme de l'aileron avant et le numéro de course peint sur la carrosserie. Un dépoussiérage régulier du cockpit ouvert reste nécessaire, ces zones accumulant la poussière plus vite qu'une carrosserie fermée. Cette pièce complète honnêtement une vitrine tournée vers l'histoire des monoplaces nord-américaines.

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