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Talbot-Lago T150 C-SS #8 24 Hours of Le Mans 1939 CMC 1:18

Talbot-Lago T150 C-SS #8 24 Hours of Le Mans 1939 CMC 1:18
Prix actuel : 569.00 
Épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
Talbot-Lago
Fabricant de modèles
CMC
Échelle
1:18
Matériau
Métal
État du modèle
Modèle d'Occasion
SKU
M-167
100% authentique Directement du fabricant
Emballage 5 couches Calage mousse intérieur
Retours faciles 14 jours, sans condition
Paiement sécurisé Cryptage SSL 256 bits

À propos du Talbot-Lago T150 C-SS #8 24 Hours of Le Mans 1939 CMC 1:18

TL;DR: Cette Talbot-Lago T150 C-SS #8 des 24 Heures du Mans 1939 signée CMC en diecast 1:18 reprend la carrosserie profilée dessinée pour l'endurance de la dernière édition avant-guerre. Modèle d'occasion, boîte avec traces de stockage, ouvertures fonctionnelles. Une pièce rare pour une collection consacrée à l'automobile française de compétition.

Peu de marques françaises d'avant-guerre bénéficient aujourd'hui d'une reproduction aussi soignée que cette Talbot-Lago, dont la carrosserie profilée reste l'une des plus élégantes engagées au Mans dans les années trente.

La construction CMC sur une carrosserie de course d'avant-guerre

CMC assemble cette Talbot-Lago à partir d'un grand nombre de pièces distinctes, une approche qui permet de restituer les ailes profilées et le long capot moteur avec une continuité de surface difficile à obtenir sur un modèle moulé d'un seul tenant. Le capot s'ouvre, révélant le six cylindres qui a porté cette voiture sur les circuits d'endurance français. Les décors du numéro 8 respectent la livrée bleue typique des engagements français de l'époque. Les traces de stockage restent limitées à la boîte.

La T150 C-SS, fierté automobile française avant-guerre

Engagée aux 24 Heures du Mans 1939, la dernière édition avant l'interruption de la guerre, la Talbot-Lago T150 C-SS a représenté l'excellence technique française de l'époque, avec un châssis et un moteur développés entièrement en interne.

Une pièce rare pour une collection française

Aux côtés d'autres voitures françaises d'avant-guerre, cette Talbot-Lago documente une période où l'industrie automobile française rivalisait au plus haut niveau de la compétition internationale.

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