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Toyota GR Yaris Rally1 #17 S. Ogier / V. Landais Rally Monte Carlo 2024 IXO 1:18

Épuisé
Toyota GR Yaris Rally1 #17 S. Ogier / V. Landais Rally Monte Carlo 2024 IXO 1:18 18RMC196 Métal
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Sébastien Ogier et Vincent Landais sur Toyota GR Yaris Rally1 #17, lors du Rallye Monte-Carlo 2024 : ce diecast IXO au 1:18 reproduit la monture Toyota Gazoo Racing engagée sur l'épreuve d'ouverture du championnat du monde. Une pièce ancrée dans le WRC moderne, à la finition soignée pour ce segment.
Toyota GR Yaris Rally1 #17 S. Ogier / V. Landais Rally Monte Carlo 2024 IXO 1:18
Prix actuel : 63,00 €
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Caractéristiques
Marque automobile
Toyota
Fabricant de modèles
IXO
Échelle
1:18
Matériau
Métal
État du modèle
Modèle Neuf
SKU
18RMC196
100% authentique Directement du fabricant
Emballage 5 couches Calage mousse intérieur
Retours faciles 14 jours, sans condition
Paiement sécurisé Cryptage SSL 256 bits

À propos du Toyota GR Yaris Rally1 #17 S. Ogier / V. Landais Rally Monte Carlo 2024 IXO 1:18

TL;DR: : Ce diecast IXO au 1:18 reproduit la Toyota GR Yaris Rally1 #17 de Sébastien Ogier et Vincent Landais, engagée au Rallye Monte-Carlo 2024 sous les couleurs Toyota Gazoo Racing. La livrée capture l'ère Rally1, catégorie reine actuelle du championnat du monde des rallyes.

Ouvrir la saison à Monte-Carlo reste un moment fort du calendrier WRC, et Ogier, engagé en programme partiel avec Toyota, y a régulièrement fait parler son expérience sur les routes glissantes des Alpes.

Toyota GR Yaris Rally1 IXO : la livrée Ogier à Monte-Carlo

Le diecast IXO reproduit les lignes trapues de la GR Yaris Rally1, avec ses ailes très élargies imposées par le règlement hybride actuel et son aileron massif qui distingue nettement cette génération des voitures WRC plus anciennes. La livrée Toyota Gazoo Racing, dense en logos de partenaires, est appliquée par tampographie avec un souci de netteté qui tient la comparaison sous un éclairage direct. Les projecteurs additionnels et le becquet avant renforcé sont moulés avec un relief correct, cohérent avec le positionnement d'IXO sur les rééditions de rallye modernes. Les jantes reprennent le style des roues homologuées Rally1, un détail qui distingue immédiatement cette génération des versions R5 ou groupe A plus anciennes du catalogue.

Monte-Carlo, rendez-vous d'ouverture du WRC

Le Rallye Monte-Carlo ouvre traditionnellement la saison mondiale des rallyes, sur des routes alpines où la météo change parfois d'un virage à l'autre, un exercice qui a longtemment favorisé les pilotes expérimentés. Associer cette Toyota à d'autres Rally1 du même plateau permet de suivre l'évolution récente du championnat, une catégorie hybride qui a profondément transformé la silhouette des voitures WRC depuis son introduction.

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