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Toyota TJ110 Tianjin Huali Jaune OEM 1:18

Épuisé
Toyota TJ110 Tianjin Huali Jaune OEM 1:18 TOYOTA014 Métal
1 / 8
Ce Toyota TJ110 Tianjin Huali jaune au 1:18 reproduit en diecast un fourgon utilitaire produit en Chine dans les années 1980, à partir d'une base technique japonaise. Carrosserie utilitaire simple, teinte jaune caractéristique des véhicules commerciaux, et gabarit compact fidèlement restitués. Une pièce rare pour une collection tournée vers les utilitaires asiatiques d'époque.
Toyota TJ110 Tianjin Huali Jaune OEM 1:18
Prix actuel : 218.00 €
Épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
Toyota
Fabricant de modèles
OEM
Échelle
1:18
Matériau
Métal
État du modèle
Modèle Neuf
SKU
TOYOTA014
100% authentique Directement du fabricant
Emballage 5 couches Calage mousse intérieur
Retours faciles 14 jours, sans condition
Paiement sécurisé Cryptage SSL 256 bits

À propos du Toyota TJ110 Tianjin Huali Jaune OEM 1:18

TL;DR: : Ce Toyota TJ110 Tianjin Huali jaune au 1:18 reproduit en diecast un fourgon utilitaire construit en Chine en 1984, sur une base technique japonaise. Carrosserie simple et teinte jaune typique des véhicules commerciaux, pour une vitrine tournée vers les utilitaires asiatiques rares et méconnus.

Les débuts de l'industrie automobile chinoise moderne se sont largement appuyés sur des transferts de technologie japonais. Ce petit fourgon jaune en est un témoin discret, loin des sportives qui dominent habituellement les vitrines.

Le diecast au 1:18 appliqué à un utilitaire méconnu

La carrosserie en alliage donne à ce TJ110 le poids typique du diecast, un repère de sérieux même sur un sujet aussi éloigné des habitués des vitrines de collection. La teinte jaune, fréquente sur les véhicules commerciaux de cette époque, souligne les surfaces simples et les volumes compacts propres à un fourgon utilitaire plutôt qu'à une voiture de tourisme. Sur ce type de sujet rare, l'intérêt principal réside dans la justesse des proportions générales et de la calandre plutôt que dans la multiplication des détails mécaniques, une approche cohérente avec le segment accessible qu'occupe cette reproduction. Les jantes et le pare-chocs reprennent les lignes sobres d'un utilitaire pensé pour le travail plutôt que pour l'apparat. Pour un collectionneur curieux des utilitaires asiatiques peu documentés, cette pièce offre une entrée honnête vers un pan méconnu de l'histoire automobile régionale.

Le TJ110, un jalon discret de la coopération sino-japonaise

Dans les années 1980, plusieurs constructeurs chinois ont noué des accords de transfert technologique avec des marques japonaises pour développer leur propre production de véhicules utilitaires légers, une période charnière pour l'industrie automobile chinoise naissante. Le TJ110 s'inscrit dans cette dynamique, une base technique d'origine Toyota adaptée à la production locale sous le nom Tianjin Huali. Ce type de véhicule répondait avant tout à des besoins de transport léger dans un contexte économique chinois encore largement structuré autour de l'industrie et de l'agriculture. Loin des projecteurs des salons automobiles occidentaux, ces fourgons ont pourtant posé les bases industrielles qui ont permis, des décennies plus tard, l'émergence des grands constructeurs chinois actuels.

Dans une collection consacrée aux utilitaires asiatiques ou à l'histoire industrielle sino-japonaise, ce TJ110 jaune constitue une pièce de curiosité rare, à apprécier pour sa singularité plutôt que pour son prestige.

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