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Triumph TR7 DHC Or BoS Models 1:18

Triumph TR7 DHC Or BoS Models 1:18
Prix actuel : 180,00 
Épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
Triumph
Fabricant de modèles
BoS Models
Échelle
1:18
Matériau
Résine
État du modèle
Modèle d'Occasion
SKU
BOS221
100% authentique Directement du fabricant
Emballage 5 couches Calage mousse intérieur
Retours faciles 14 jours, sans condition
Paiement sécurisé Cryptage SSL 256 bits

À propos du Triumph TR7 DHC Or BoS Models 1:18

TL;DR: Cette Triumph TR7 DHC doree signee BoS Models reproduit au 1:18, en resine, le cabriolet au design en coin qui a marque la fin des annees 1970 chez Triumph. Une piece scellee qui restitue avec precision des lignes tres particulieres pour l'epoque.

La TR7 a divise les amateurs a sa sortie avec ses lignes anguleuses, tres eloignees des TR precedentes, mais elle reste un sujet interessant pour qui suit l'evolution du design britannique.

La resine BoS Models au service d'un design de coin

La carrosserie en resine polyurethane est scellee, sans ouverture, ce qui permet des lignes tres nettes sur les surfaces anguleuses caracteristiques de la TR7. BoS Models applique a ce cabriolet doree une finition precise, avec des jeux de carrosserie fins que la construction diecast articulee ne pourrait pas obtenir aussi facilement. Sur un modele dont le design en coin reste l'element le plus discute de son histoire, cette nettete de reproduction permet d'apprecier une silhouette souvent mal comprise a sa sortie.

La TR7, tournant stylistique pour la lignee TR

Lancee en 1974 puis declinee en version decapotable quelques annees plus tard, la TR7 a rompu avec les lignes rondes des TR precedentes pour adopter un design en coin tres marque, refletant les tendances stylistiques de la fin des annees 1970. Cette rupture a longtemps ete controversee mais suscite aujourd'hui un interet renouvele chez les collectionneurs de classiques britanniques. Dans une vitrine consacree a l'evolution du design automobile anglais, cette TR7 DHC doree apporte un contraste net avec les Triumph plus classiques comme la GT6 ou la Spitfire.

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