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Audi R8 LMP900 #8 Audi Sport Team Joest F. Biela / E. Pirro / T. Kristensen 24 Hours of Le Mans 2000 Maisto 1:18

Épuisé
Audi R8 LMP900 #8 Audi Sport Team Joest F. Biela / E. Pirro / T. Kristensen 24 Hours of Le Mans 2000 Maisto 1:18 38899 Métal
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Maisto reproduit au 1:18 l'Audi R8 LMP900 #8 de l'Audi Sport Team Joest, victorieuse des 24 Heures du Mans 2000 avec Biela, Pirro et Kristensen. Une miniature accessible pour marquer le début de la domination d'Audi en endurance.
Audi R8 LMP900 #8 Audi Sport Team Joest F. Biela / E. Pirro / T. Kristensen 24 Hours of Le Mans 2000 Maisto 1:18
Prix actuel : 75,00 €
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Caractéristiques
Marque automobile
Audi
Fabricant de modèles
Maisto
Échelle
1:18
Matériau
Métal
État du modèle
Modèle d'Occasion
SKU
38899
100% authentique Directement du fabricant
Emballage 5 couches Calage mousse intérieur
Retours faciles 14 jours, sans condition
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À propos du Audi R8 LMP900 #8 Audi Sport Team Joest F. Biela / E. Pirro / T. Kristensen 24 Hours of Le Mans 2000 Maisto 1:18

TL;DR: L'Audi R8 LMP900 #8, miniature Maisto au 1:18, reproduit la voiture Joest victorieuse des 24 Heures du Mans 2000 avec Frank Biela, Emanuele Pirro et Tom Kristensen. Diecast d'entrée de gamme en livrée course, elle marque le début de l'ère de domination d'Audi en endurance.

2000 marque le premier succès mancelle d'un modèle qui allait dominer la discipline pendant plus d'une décennie. La R8 remportait la victoire dès sa première participation.

Une livrée de course simplifiée mais lisible

Sur un prototype d'endurance, les sponsors et les numéros de course occupent une place centrale dans l'identification visuelle. Maisto reproduit la livrée Audi Sport Team Joest avec ses teintes caractéristiques et le numéro 8 bien visible, l'essentiel pour reconnaître immédiatement cette voiture précise parmi les autres prototypes de l'époque. Les décorations restent appliquées de façon simple, sans la précision photographique d'une tampographie haut de gamme, cohérent avec le positionnement accessible de la marque. La silhouette basse et aérodynamique du LMP900, avec son cockpit fermé et ses ailes intégrées, se prête bien à cette échelle malgré la simplicité du traitement de surface.

Le début d'une dynastie au Mans

Cette victoire de l'an 2000 inaugure une série de succès qui verra Audi et ses pilotes, dont Tom Kristensen, dominer largement les 24 Heures du Mans durant les années suivantes. Pour une collection consacrée à l'endurance, cette R8 constitue un point de départ logique, la voiture qui a lancé cette dynastie avant les évolutions successives du prototype. À ce tarif, elle permet de couvrir un moment charnière de l'histoire du Mans sans le budget d'une résine limitée reproduisant le même châssis.

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