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Ferrari 348 TS Rouge Maisto 1:18

Ferrari 348 TS Rouge Maisto 1:18 52119 Métal
1 / 8
Ferrari 348 TS rouge reproduite au 1:18 en diecast par Maisto. Le toit targa amovible et les portes ouvrantes complètent une carrosserie fidèle au modèle original. Modèle d'occasion, boîte avec traces de stockage, sans conséquence pour la miniature. Une Ferrari classique moderne accessible pour toute vitrine dédiée à Maranello.
Ferrari 348 TS Rouge Maisto 1:18
Prix actuel : 38.00 €
Dernier exemplaire
Livraison estimée : 05-07.08.2026
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Caractéristiques
Marque automobile
Ferrari
Fabricant de modèles
Maisto
Échelle
1:18
Matériau
Métal
État du modèle
Modèle d'Occasion
SKU
52119
100% authentique Directement du fabricant
Emballage 5 couches Calage mousse intérieur
Retours faciles 14 jours, sans condition
Paiement sécurisé Cryptage SSL 256 bits

À propos du Ferrari 348 TS Rouge Maisto 1:18

TL;DR: Ferrari 348 TS rouge au 1:18, diecast Maisto avec toit targa et portes ouvrantes. Modèle d'occasion, boîte avec traces de stockage. Une Ferrari des années 90 accessible, fidèle dans ses proportions et ses lignes tendues.

La 348 TS marque une étape charnière chez Ferrari, entre les lignes anguleuses des années 80 et les courbes plus organiques qui suivront, et cette miniature en garde l'essentiel.

Une carrosserie targa fidèle en diecast

Le zamak apporte à cette 348 TS une densité immédiatement perceptible, loin de la légèreté d'une résine. La configuration targa, avec son toit central amovible, ajoute une dimension ludique que peu de cabriolets purs proposent : le collectionneur peut retirer la pièce de toit et manipuler l'habitacle à sa guise. Les portes s'ouvrent également, révélant un intérieur stylisé cohérent avec l'époque. Les jeux de carrosserie restent dans la norme attendue pour ce segment de prix, avec une teinte rouge Ferrari bien saturée. Le modèle proposé est d'occasion et la boîte porte des traces de stockage, un détail purement lié au carton plutôt qu'à la miniature elle-même.

La 348 TS dans une collection Maranello

Positionnée entre la 328 et la 355, la 348 a marqué le passage vers des Ferrari plus larges et plus agressives visuellement, tout en conservant le V8 central arrière caractéristique de la gamme. À l'échelle 1:18, elle occupe une place raisonnable en vitrine et complète efficacement une chronologie Ferrari des années 80-90, aux côtés d'autres modèles à moteur central. Le toit targa la distingue clairement des versions Berlinetta, un argument pour qui cherche à varier les configurations de carrosserie au sein d'une même collection.

Un choix pertinent pour démarrer une thématique Ferrari classique moderne sans viser d'emblée les pièces d'exception les plus onéreuses.

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