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Porsche 911 996 Turbo Noir Bburago 1:18

Épuisé
Porsche 911 996 Turbo Noir Bburago 1:18 18-12030 Métal
1 / 8
Bburago propose la Porsche 911 996 Turbo en diecast 1:18, finition noire. Cette version marque un tournant technique pour Porsche, premier modèle Turbo à refroidissement liquide, avec un bloc dérivé de la compétition GT1.
Porsche 911 996 Turbo Noir Bburago 1:18
Prix actuel : 66,00 €
Épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
Porsche
Fabricant de modèles
Bburago
Échelle
1:18
Matériau
Métal
État du modèle
Modèle d'Occasion
SKU
18-12030
100% authentique Directement du fabricant
Emballage 5 couches Calage mousse intérieur
Retours faciles 14 jours, sans condition
Paiement sécurisé Cryptage SSL 256 bits

À propos du Porsche 911 996 Turbo Noir Bburago 1:18

TL;DR: La Porsche 911 996 Turbo par Bburago est une miniature diecast au 1:18, finition noire, du premier modèle Turbo à refroidissement liquide lancé en 1999. Pièce d'entrée de gamme qui rend accessible une étape technique majeure dans l'histoire de la 911.

La 996 Turbo a marqué la fin d'une époque et le début d'une autre : premier Turbo à refroidissement liquide, avec un moteur dérivé de la voiture de course GT1 qui avait couru au Mans quelques années plus tôt.

Un diecast accessible pour une rupture technique majeure

Bburago restitue cette 996 Turbo avec une teinte noire qui met en valeur les prises d'air élargies à l'arrière et les ailes plus larges que sur la version normale, des éléments visuels distinctifs de cette génération. Le poids du zamak confirme la construction métallique, et les jantes spécifiques Turbo reproduisent correctement le style de l'époque. Les tolérances entre panneaux restent celles d'un diecast d'entrée de gamme, sans la précision d'une résine scellée, mais suffisantes pour restituer les optiques ovales, signature esthétique parfois controversée de cette génération de 911.

Une pièce technique pour une chronologie Porsche

La 996 Turbo a ouvert la voie aux Turbo modernes de Porsche, abandonnant le refroidissement à air pour un système liquide plus performant, tout en conservant l'héritage compétition de la marque. Pour une collection consacrée à l'évolution technique de la 911, cette pièce documente cette transition, à placer aux côtés des générations précédentes et suivantes. Une addition pertinente pour qui suit l'histoire mécanique de Porsche plutôt que la seule esthétique.

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