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Porsche 956L Spirit of America #8 G. Follmer / J. Morton / K. Miller 24 Hours of Le Mans 1986 Minichamps 1:18

Porsche 956L Spirit of America #8 G. Follmer / J. Morton / K. Miller 24 Hours of Le Mans 1986 Minichamps 1:18
Prix actuel : 119,00 
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Livraison estimée : 09-11.09.2026
Livraison à partir de 7,00  Colis suivi et assuré
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Caractéristiques
Marque automobile
Porsche
Fabricant de modèles
Minichamps
Échelle
1:18
Matériau
Métal
État du modèle
Modèle d'Occasion
SKU
180866508
100% authentique Directement du fabricant
Emballage 5 couches Calage mousse intérieur
Retours faciles 14 jours, sans condition
Paiement sécurisé Cryptage SSL 256 bits

À propos du Porsche 956L Spirit of America #8 G. Follmer / J. Morton / K. Miller 24 Hours of Le Mans 1986 Minichamps 1:18

TL;DR: La Porsche 956L #8 Spirit of America, engagée aux 24 Heures du Mans 1986 par Follmer, Morton et Miller, est reproduite au 1:18 en diecast par Minichamps, avec des parties ouvrantes. Une pièce américaine originale pour une vitrine Groupe C.

Voir une écurie américaine engager une 956 au Mans dans les années 1980 relève d'un pari peu commun, et Spirit of America en a fait sa signature au sein du plateau Groupe C.

Une caisse diecast qui s'ouvre pour révéler la mécanique

Contrairement à beaucoup de modèles Minichamps de ce type, cette 956L propose des parties ouvrantes, ce qui permet d'accéder à la cellule intérieure et d'apprécier les détails mécaniques recréés sous le capot avant ou l'habitacle. Le poids du zinc moulé reste bien présent en main, mais l'articulation ajoute un plaisir de manipulation supplémentaire, avec des ouvertures qui se referment franchement sans jeu excessif. La carrosserie conserve des jointures nettes malgré cette complexité de construction, et la livrée Spirit of America, avec ses teintes rouge, blanc et bleu, ressort avec vivacité sous un éclairage direct.

Spirit of America et l'endurance transatlantique

Les écuries nord-américaines ont régulièrement importé des châssis Porsche pour affronter l'élite européenne au Mans, et cette 956L illustre cette tradition avec un équipage entièrement composé de pilotes américains. Follmer, Morton et Miller représentaient une génération de coureurs formés sur les circuits IMSA avant de tenter l'aventure française.

Une pièce à manipuler dans une collection Groupe C

Grâce à ses parties ouvrantes, cette 956L se distingue des autres 956 à carrosserie scellée d'une même série, offrant une expérience de collection plus interactive. Elle complète idéalement une vitrine mêlant écuries officielles et engagements privés du Mans des années 1980.

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