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Lancia Stratos HF #2 Jolly Club A. Fassina / M. Mannini Rally Sanremo 1979 Sun Star 1:18

Épuisé
Lancia Stratos HF #2 Jolly Club A. Fassina / M. Mannini Rally Sanremo 1979 Sun Star 1:18 4510 Métal
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La Lancia Stratos HF a été conçue dès l'origine pour dominer le rallye mondial. Sun Star reproduit cette version #2 Jolly Club du Rallye Sanremo 1979 en diecast au 1:18, livrée et marquages fidèles. Une pièce de référence pour une collection rallye classique.
Lancia Stratos HF #2 Jolly Club A. Fassina / M. Mannini Rally Sanremo 1979 Sun Star 1:18
Prix actuel : 123,00 €
Épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
Lancia
Fabricant de modèles
Sun Star
Échelle
1:18
Matériau
Métal
État du modèle
Modèle d'Occasion
SKU
4510
100% authentique Directement du fabricant
Emballage 5 couches Calage mousse intérieur
Retours faciles 14 jours, sans condition
Paiement sécurisé Cryptage SSL 256 bits

À propos du Lancia Stratos HF #2 Jolly Club A. Fassina / M. Mannini Rally Sanremo 1979 Sun Star 1:18

TL;DR: Cette Lancia Stratos HF #2, engagée par Jolly Club au Rallye Sanremo 1979 avec Fassina et Mannini, en diecast 1:18 signé Sun Star, reproduit la première voiture jamais conçue spécifiquement pour le rallye mondial. Livrée et marquages de course fidèlement rendus.

Avant la Stratos, aucun constructeur n'avait dessiné une voiture uniquement pour gagner des rallyes. Sun Star rend justice à cette rupture technique avec cette version Jolly Club.

Le diecast Sun Star et la silhouette Bertone de la Stratos

La silhouette basse et compacte de la Stratos, signée Bertone, avec son empattement très court et son moteur central, reste l'une des plus reconnaissables de l'histoire du rallye. Le diecast Sun Star restitue cette proportion particulière, et les marquages Jolly Club, écurie italienne reconnue dans le rallye national, sont appliqués avec le soin qu'exige une livrée de compétition. Les ouvrants fonctionnels permettent d'apprécier un cockpit exigu, typique d'une voiture pensée pour la performance pure plutôt que pour le confort. Sun Star a construit une partie de son catalogue autour des icônes du rallye des années 1970, une période particulièrement riche pour la discipline.

La voiture qui a inventé le rallye moderne

La Stratos a été la première voiture au monde conçue spécifiquement pour dominer le rallye, une approche qui a permis à Lancia de rafler plusieurs titres mondiaux dans les années 1970 avant que d'autres constructeurs n'adoptent la même logique de voiture dédiée. Cette version Jolly Club du Rallye Sanremo 1979 illustre la longévité compétitive du modèle, encore engagé en fin de décennie face à des concurrentes plus récentes. Pour une collection consacrée au rallye classique, elle constitue une pièce fondatrice incontournable.

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