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Chevrolet Impala SS Noir UT Models 1:18

Épuisé
Chevrolet Impala SS Noir UT Models 1:18 21031 Métal
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UT Models propose au 1:18 cette Chevrolet Impala SS noire de 1996, berline propulsion animée par le bloc LT1, dernière représentante de la plateforme B-body avant son arrêt. Une pièce recherchée pour toute collection consacrée aux berlines musclées américaines des années nonante.
Chevrolet Impala SS Noir UT Models 1:18
Prix actuel : 180.00 €
Épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
Chevrolet
Fabricant de modèles
UT Models
Échelle
1:18
Matériau
Métal
État du modèle
Modèle d'Occasion
SKU
21031
100% authentique Directement du fabricant
Emballage 5 couches Calage mousse intérieur
Retours faciles 14 jours, sans condition
Paiement sécurisé Cryptage SSL 256 bits

À propos du Chevrolet Impala SS Noir UT Models 1:18

TL;DR: Cette Chevrolet Impala SS noire de 1996 signée UT Models reproduit au 1:18 la dernière berline propulsion de la plateforme B-body, animée par le bloc V8 LT1 emprunté à la Corvette de l'époque. Le diecast marque la fin d'une architecture mécanique bientôt abandonnée par General Motors.

Ranimer le badge SS sur une grande berline familiale relevait presque du pari, dans un contexte où la propulsion arrière perdait du terrain face à la traction.

UT Models et la silhouette massive de l'Impala SS

L'Impala SS de 1996 conserve les volumes généreux de la Caprice dont elle dérive, avec une calandre assombrie et des jantes spécifiques qui la distinguent de la version civile, des éléments qu'UT Models restitue avec un soin caractéristique de ses productions de l'époque. La teinte noire, choix fréquent sur ce modèle, accentue le caractère discret mais affirmé de la berline. Le niveau de finition, plus soigné que la moyenne du segment accessible, correspond à la réputation qu'UT Models s'était construite sur les répliques automobiles de cette décennie.

1996, la dernière année de la B-body à propulsion

L'année 1996 marque la fin de production de la plateforme B-body de General Motors, dernière grande berline familiale à propulsion arrière du constructeur avant le passage généralisé à la traction sur ce segment. L'Impala SS, avec son moteur LT1 dérivé de la Corvette, offrait des performances inattendues pour une carrosserie aussi imposante, ce qui explique son statut culte aujourd'hui. Dans une collection consacrée aux berlines performantes américaines, cette Impala SS marque la fin symbolique d'une époque.

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