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Porsche 911 964 RUF Rodeo Concept Almost Real 1:18

Épuisé
Porsche 911 964 RUF Rodeo Concept Almost Real 1:18 880101 Métal
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Almost Real propose cette Porsche 911 964 RUF Rodeo Concept au 1:18, préparation atypique signée RUF sur base de 911 refroidie par air. Le diecast offre portières et capot ouvrants pour révéler l'habitacle et la mécanique. Une pièce singulière pour une vitrine consacrée aux préparations Porsche les plus originales.
Porsche 911 964 RUF Rodeo Concept Almost Real 1:18
Prix actuel : 315,00 €
Épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
Porsche
Fabricant de modèles
Almost Real
Échelle
1:18
Matériau
Métal
État du modèle
Modèle Neuf
SKU
880101
100% authentique Directement du fabricant
Emballage 5 couches Calage mousse intérieur
Retours faciles 14 jours, sans condition
Paiement sécurisé Cryptage SSL 256 bits

À propos du Porsche 911 964 RUF Rodeo Concept Almost Real 1:18

TL;DR: Cette Porsche 911 964 RUF Rodeo Concept signée Almost Real reproduit au 1:18 une préparation atypique du préparateur allemand RUF sur base 964. Le diecast propose portières et capot ouvrants, révélant l'habitacle et la mécanique. Une pièce singulière qui documente une facette moins connue du travail de RUF autour de la 911.

RUF s'est construit une réputation en transformant des 911 de série en véhicules aux caractéristiques radicalement différentes, parfois jusqu'à obtenir une homologation propre en tant que constructeur. Almost Real reproduit ici un concept Rodeo, préparation qui s'éloigne des sportives routières habituelles associées à la marque.

Diecast Almost Real sur une préparation atypique

Le zamak apporte à ce concept RUF un poids qui confirme la solidité de construction du diecast, une densité qui distingue immédiatement une pièce de collection sérieuse d'une simple reproduction jouet. Les portières s'ouvrent avec une résistance nette, révélant un habitacle dont les aménagements diffèrent des versions 964 standards en raison des modifications apportées par RUF sur ce projet particulier. Le capot avant se soulève sur le compartiment de rangement, tandis que la mécanique arrière reste fidèle à l'architecture six-cylindres à plat propre à la base 964, malgré les transformations de carrosserie et de châssis apportées par le préparateur. Reproduire une préparation aussi spécifique demande une recherche documentaire différente de celle d'un modèle de série, chaque détail devant refléter les choix particuliers de RUF sur ce projet.

RUF, du préparateur au constructeur reconnu

RUF Automobile, fondé en Allemagne, a progressivement dépassé le statut de simple préparateur pour obtenir sa propre homologation de constructeur, un parcours rare dans l'industrie automobile qui témoigne de la profondeur des transformations apportées à ses bases Porsche. La marque s'est fait connaître par des modèles routiers extrêmement performants construits sur des 911, mais elle a également exploré des concepts plus atypiques, dont ce Rodeo s'inscrit dans cette veine expérimentale plutôt que dans la lignée des sportives les plus rapides de son catalogue. Cette diversité de projets illustre une facette moins documentée du travail de RUF, davantage tournée vers l'exploration de nouvelles carrosseries que vers la seule quête de performance pure.

Une pièce singulière pour une vitrine de préparations

Pour une vitrine consacrée aux préparations Porsche, ce concept RUF Rodeo apporte une pièce singulière, éloignée des sportives routières plus attendues de la marque. Le format 1:18 met en valeur les ouvertures et les particularités de carrosserie propres à ce projet. Une pièce qui s'adresse aux collectionneurs curieux d'explorer les projets moins conventionnels bâtis autour de la base 964.

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