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Porsche 911 S Targa Blue Metallic Norev 1:18

Porsche 911 S Targa Blue Metallic Norev 1:18
Prix actuel : 71,00 
Épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
Porsche
Fabricant de modèles
Norev
Échelle
1:18
Matériau
Métal
État du modèle
Modèle Neuf
SKU
187646
100% authentique Directement du fabricant
Emballage 5 couches Calage mousse intérieur
Retours faciles 14 jours, sans condition
Paiement sécurisé Cryptage SSL 256 bits

À propos du Porsche 911 S Targa Blue Metallic Norev 1:18

TL;DR: Cette Porsche 911 S Targa bleu métallisé signée Norev, en diecast 1:18, reproduit la déclinaison sportive de 1973, positionnée au-dessus de la T dans la gamme 911 de l'époque. Toit amovible et finition métallisée profonde en font une pièce recherchée pour toute vitrine dédiée aux 911 vintage.

Dans la gamme 911 du début des années 70, la lettre S signalait une mécanique plus affirmée que la T, sans pour autant renoncer au confort du toit Targa. Norev restitue cette nuance de gamme en diecast 1:18, sous une teinte bleu métallisé qui met en valeur les surfaces galbées de la carrosserie.

Une finition métallisée qui révèle les volumes

La peinture métallisée exige une application plus rigoureuse qu'une teinte unie, car le moindre défaut de surface devient visible sous un éclairage direct. Sur ce modèle, la profondeur de la couleur bleue souligne bien les arches de roue arrière et les ailes bombées typiques de la 911 première génération. Norev conserve l'arceau Targa fixe, distinctif de cette carrosserie ouverte, et applique une finition homogène sur le corps en alliage métallique, un choix qui privilégie l'exactitude des proportions plutôt que la multiplication de détails mécaniques superflus à cette échelle.

La 911 S dans l'évolution de la gamme

La version S de la 911 occupait à l'époque une position intermédiaire dans la hiérarchie de la gamme, avant l'arrivée des Carrera qui redéfiniront la hiérarchie sportive dans les années suivantes. Pour un collectionneur construisant une série chronologique de 911 Targa, disposer à la fois d'une T et d'une S de la même décennie permet de raconter concrètement les différences de gamme d'une époque donnée. Cette pièce Norev complète ainsi logiquement une vitrine déjà engagée sur les Porsche classiques des années 70, entre variantes de carrosserie et nuances de motorisation propres à chaque déclinaison.

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