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Mitsubishi Lancer Evo VII Mustard Yellow AUTOart 1:18

Épuisé
Mitsubishi Lancer Evo VII Mustard Yellow AUTOart 1:18 77166 Métal
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La Mitsubishi Lancer Evo VII jaune moutarde au 1:18 d'AUTOart marque une évolution technique dans la lignée Evo, première à intégrer le système Active Yaw Control sur une plateforme renouvelée. Diecast détaillé et teinte peu commune en font une pièce distincte pour une collection JDM.
Mitsubishi Lancer Evo VII Mustard Yellow AUTOart 1:18
Prix actuel : 664,00 €
Épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
Mitsubishi
Fabricant de modèles
AUTOart
Échelle
1:18
Matériau
Métal
État du modèle
Modèle d'Occasion
SKU
77166
100% authentique Directement du fabricant
Emballage 5 couches Calage mousse intérieur
Retours faciles 14 jours, sans condition
Paiement sécurisé Cryptage SSL 256 bits

À propos du Mitsubishi Lancer Evo VII Mustard Yellow AUTOart 1:18

TL;DR: Cette Mitsubishi Lancer Evo VII 1:18 d'AUTOart en jaune moutarde reproduit la première Evo bâtie sur la plateforme New Lancer et équipée du système Active Yaw Control. Sa teinte peu commune se démarque des blancs et argents habituels de la lignée, une pièce distincte pour une collection JDM des années 2000.

L'Evo VII marque une rupture technique plus que stylistique: sous une carrosserie qui reste dans l'esprit des générations précédentes, la mécanique change en profondeur.

Une teinte rare qui distingue cette Evo

Le jaune moutarde reste une couleur peu vue sur les Lancer Evo, dominées en général par le blanc, l'argent ou le rouge des livrées officielles. Cette teinte donne à la miniature un caractère presque tuner, plus proche d'une préparation personnalisée que d'une version d'usine standard. AUTOart applique ici le même soin habituel aux ouvertures fonctionnelles et aux jantes spécifiques, avec un diecast qui garde en main la densité attendue de la marque sur ce segment.

Le tournant technique de la génération VII

Contrairement à l'Evo VI qui reposait sur un châssis plus ancien, la VII inaugure la plateforme New Lancer et introduit l'Active Yaw Control, un système qui répartit le couple entre les roues arrière pour améliorer la motricité en virage. Pour une collection organisée par génération, cette Evo VII marque donc une étape charnière plutôt qu'une simple évolution esthétique, un repère technique utile aux côtés des Evo VI et des générations suivantes.

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