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Mitsubishi Lancer EVO VII Fast & Furious Tokyo Drift Joyride 1:18

Mitsubishi Lancer EVO VII Fast & Furious Tokyo Drift Joyride 1:18 53607B Métal
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Joyride recrée en diecast 1:18 la Mitsubishi Lancer Evolution VII associée à l'univers Fast and Furious Tokyo Drift, berline japonaise à quatre roues motrices née de l'homologation rallye. Une pièce solide pour collections JDM et amateurs de berlines sportives japonaises.
Mitsubishi Lancer EVO VII Fast & Furious Tokyo Drift Joyride 1:18
Prix actuel : 189.00 €
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Caractéristiques
Marque automobile
Mitsubishi
Fabricant de modèles
Joyride
Échelle
1:18
Matériau
Métal
État du modèle
Modèle d'Occasion
SKU
53607B
100% authentique Directement du fabricant
Emballage 5 couches Calage mousse intérieur
Retours faciles 14 jours, sans condition
Paiement sécurisé Cryptage SSL 256 bits

À propos du Mitsubishi Lancer EVO VII Fast & Furious Tokyo Drift Joyride 1:18

TL;DR: La Joyride Mitsubishi Lancer Evo VII 1:18 reproduit en diecast la berline japonaise de 2002 liée au film Tokyo Drift, dérivée directe des Lancer homologuées pour le rallye mondial. Becquet arrière imposant et écopes de capot marquées, une pièce qui parle à la fois de sport automobile et de culture tuning.

La Lancer Evolution n'est jamais née pour le tuning cinématographique. Son ADN vient du rallye, une origine qui transparaît encore nettement dans chaque déclinaison routière de la lignée.

Le diecast Joyride et les écopes de la Lancer Evo VII

Sur ce diecast, le becquet arrière imposant et les écopes de capot restent les éléments les plus reconnaissables de la carrosserie, hérités directement des versions homologuées pour la compétition rallye. Joyride applique un niveau de détail correct pour ce segment de prix, avec des proportions fidèles à la berline japonaise, sans le raffinement d'une résine artisanale sur les jeux de carrosserie, mais suffisant pour capter l'agressivité visuelle propre à cette génération de Lancer.

De l'homologation rallye à l'écran de cinéma

Développée à partir des berlines Lancer de série, l'Evolution VII partageait sa base mécanique avec les versions engagées en championnat du monde des rallyes, un statut qui expliquait sa transmission intégrale et sa puissance élevée pour une berline compacte. Sa présence dans l'univers Fast and Furious Tokyo Drift a introduit cette lignée technique à un public plus large, davantage familier du tuning esthétique que de l'histoire du sport automobile japonais dont elle est réellement issue.

Dans une collection JDM, cette Lancer Evo VII rappelle utilement les racines compétition d'un modèle souvent réduit à son seul statut cinématographique.

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