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Lancia Delta S4 #1 Rally Asturias 1986 Solido 1:18

Épuisé
Lancia Delta S4 #1 Rally Asturias 1986 Solido 1:18 S1800810 Métal
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Solido reproduit au 1:18 la Lancia Delta S4 #1 engagée au Rallye des Asturies en 1986, l'année où le Groupe B a disparu du championnat du monde. Ce diecast documente une monoplace de rallye biturbo et bicompressée, l'une des plus radicales jamais alignées sur terre. Une pièce forte pour toute collection consacrée à l'âge d'or du rallye des années 1980.
Lancia Delta S4 #1 Rally Asturias 1986 Solido 1:18
Prix actuel : 62,00 €
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Caractéristiques
Marque automobile
Lancia
Fabricant de modèles
Solido
Échelle
1:18
Matériau
Métal
État du modèle
Modèle d'Occasion
SKU
S1800810
100% authentique Directement du fabricant
Emballage 5 couches Calage mousse intérieur
Retours faciles 14 jours, sans condition
Paiement sécurisé Cryptage SSL 256 bits

À propos du Lancia Delta S4 #1 Rally Asturias 1986 Solido 1:18

TL;DR: La Lancia Delta S4 #1, Rallye des Asturies 1986, revit au 1:18 chez Solido en diecast d'une Groupe B biturbo et bicompressée. Une pièce forte pour une collection consacrée à la dernière saison de cette catégorie disparue après 1986.

1986 restera l'année où le rallye a perdu son chapitre le plus radical. La Delta S4 en fut l'un des symboles techniques, et Solido en immortalise une version d'Espagne.

La Delta S4, une mécanique à la limite du raisonnable

La Lancia Delta S4 combinait un turbocompresseur et un compresseur mécanique sur le même moteur, une solution technique rare destinée à supprimer le temps de réponse propre au turbo seul, un choix d'ingénierie audacieux pour une voiture de rallye de cette période. Cette architecture double permettait des accélérations brutales, alimentant la réputation de puissance quasi incontrôlable des Groupe B de la seconde moitié des années 1980. Le Rallye des Asturies, disputé sur les routes espagnoles, faisait partie du calendrier européen fréquenté par ces machines avant que la catégorie ne soit dissoute à la fin de la saison 1986, suite aux accidents graves qui avaient marqué le championnat cette année-là.

Un diecast Solido pour une pièce de collection historique

Le corps en zamak restitue les ailes élargies et les prises d'air massives typiques de la Delta S4, des éléments carrossés spécifiquement pour cette évolution radicale du modèle de série. Solido applique la livrée de compétition avec une attention particulière aux décalques d'époque, un point que les amateurs de rallye vintage examinent toujours en priorité. Le poids en main confirme une construction diecast solide, cohérente avec le tarif d'entrée de gamme.

Dans une vitrine consacrée au Groupe B, cette Delta S4 occupe une place de choix, témoin d'une ère que le sport automobile n'a jamais retrouvée depuis.

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