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Mercedes 300S Cabriolet Green Metallic Maisto 1:18

Épuisé
Mercedes 300S Cabriolet Green Metallic Maisto 1:18 52116 Métal
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Ce cabriolet Mercedes 300S au 1:18 signé Maisto reproduit la silhouette élégante du grand tourisme allemand des années 1950, en finition vert métallisé. Modèle diecast d'entrée de gamme aux proportions fidèles, il complète naturellement une vitrine consacrée aux cabriolets vintage, sans viser la précision des pièces haut de gamme.
Mercedes 300S Cabriolet Green Metallic Maisto 1:18
Prix actuel : 75,00 €
Épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
Mercedes
Fabricant de modèles
Maisto
Échelle
1:18
Matériau
Métal
État du modèle
Modèle d'Occasion
SKU
52116
100% authentique Directement du fabricant
Emballage 5 couches Calage mousse intérieur
Retours faciles 14 jours, sans condition
Paiement sécurisé Cryptage SSL 256 bits

À propos du Mercedes 300S Cabriolet Green Metallic Maisto 1:18

TL;DR: Ce modèle Maisto au 1:18 reproduit la Mercedes 300S Cabriolet de 1955 en finition vert métallisé. Diecast d'entrée de gamme, il capture la ligne élégante du grand tourisme allemand des années 1950 sans viser la précision des pièces haut de gamme, une base solide pour une collection de classiques vintage.

La Mercedes 300S, version cabriolet du haut de gamme allemand des années 1950, incarnait un luxe discret réservé à une clientèle exigeante. Maisto en propose ici une interprétation accessible, fidèle dans les grandes lignes mais clairement positionnée comme modèle d'entrée de gamme.

Une carrosserie ouverte au diecast d'entrée de gamme

Le corps métallique de ce 1:18 se soulève avec un poids qui trahit immédiatement sa construction en alliage, bien plus rassurant qu'un simple jouet en plastique. La finition vert métallisé se lit correctement sous un éclairage direct, même si le nuancier reste approximatif par rapport aux codes couleur d'usine. L'habitacle est simplifié, avec des sièges moulés et un tableau de bord sommaire, typique du segment mass-market où évolue Maisto. Les jointures entre le capot et les ailes restent visibles, plus larges que sur un diecast de milieu de gamme, mais la ligne ouverte du cabriolet et les proportions générales du modèle restent reconnaissables. À l'échelle 1:18, la carrosserie occupe une place respectable sur étagère, environ vingt-trois centimètres, suffisante pour affirmer une présence sans dominer une vitrine partagée.

Le 300S, version sportive du haut de gamme Mercedes des années 1950

Le 300S dérivait directement de la berline amirale Mercedes de l'époque, surnommée familièrement l'Adenauer, mais en version deux portes plus sportive, destinée à une clientèle capable de s'offrir l'un des cabriolets les plus onéreux du marché européen. Sa carrosserie, formée à la main selon les méthodes artisanales du milieu des années 1950, en faisait un symbole de prestige discret, loin de l'ostentation. À l'échelle 1:18, ce cabriolet vert trouve naturellement sa place aux côtés d'une 190SL ou d'une 300SL Gullwing, formant une petite chronologie du haut de gamme Mercedes de l'après-guerre. Son prix d'entrée permet d'amorcer ce thème sans investissement lourd, tout en assumant honnêtement ses limites de fabrication.

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