Hyundai i20 N Rally1 #6 D. Sordo / C. Carrera Rally Monte Carlo 2023 IXO 1:18

Toute équipe de rallye se construit sur plusieurs voitures, et la Hyundai Motorsport 2023 ne faisait pas exception. Si la numéro 11 de Neuville portait les espoirs du championnat pilotes, la numéro 6 de Dani Sordo et Carlos Carrera apportait l'expérience d'un spécialiste des manches asphalte qui avait remporté le Monte Carlo à deux reprises pour l'équipe coréenne. Ce diecast IXO documente ce rôle au 1:18, dans la livrée officielle Hyundai Motorsport de cette édition 2023.

Dani Sordo et la Hyundai i20 N Rally1 #6 — diecast IXO en livrée complète

IXO produit ce modèle en zamac scellé, avec une attention portée à la reproduction de la livrée plutôt qu'aux ouvrants. La décision se justifie pleinement pour les voitures de rallye : ce que le collectionneur regarde d'abord, c'est la cohérence graphique de la carrosserie, et les constructions scellées garantissent des surfaces continues sans les interruptions que les mécanismes d'ouverture imposent aux lignes de carrosserie.

La livrée Hyundai Motorsport 2023 est identique dans sa structure à la voiture numéro 11, ce qui crée une cohérence visuelle immédiate entre les deux miniatures posées côte à côte. Les différences entre les deux voitures sont celles que l'on retrouvait sur la piste : numéro de porte 6, marquages de toit différents, positionnement des autocollants d'information co-pilote sur la vitre passager. IXO reproduit ces distinctions avec une précision que les collectionneurs qui connaissent les deux voitures réelles identifient instantanément.

Les spécifications Rally1 sont présentes sur les deux voitures du duo IXO Monte Carlo 2023 : bouclier avant avec phares additionnels, arches élargies, aileron fixe. À environ 25 centimètres, le 1:18 permet d'apprécier ces détails aérodynamiques à une distance de quelques dizaines de centimètres en vitrine — une lisibilité qu'une version 1:43 de la même épreuve ne peut pas offrir.

Monte Carlo 2023 — Sordo, spécialiste asphalte de Hyundai

Dani Sordo occupe dans l'histoire récente du WRC une position particulière : pilote de programme partiel pour Hyundai Motorsport, souvent engagé sur les manches asphalte où son style de pilotage s'exprime le mieux. Il a remporté le Rally de Catalogne et a plusieurs fois pesé sur le classement du Monte Carlo pour son équipe. Sa présence à Monte Carlo 2023 s'inscrit dans cette continuité — l'Espagnol apportant son expertise sur les surfaces provençales à côté de la campagne plus globale de Neuville.

Carlos Carrera, son copilote, est un professionnel expérimenté qui a parcouru plusieurs milliers de kilomètres de notes aux côtés de Sordo. Dans une documentation d'épreuve complète, le copilote compte autant que le pilote — la voiture numéro 6 représente les deux hommes, pas seulement la vedette du côté gauche.

Collection Hyundai Monte Carlo 2023 — la voiture d'équipe qui complète le tableau

Les collectionneurs qui organisent leur vitrine par épreuve plutôt que par pilote trouveront dans cette numéro 6 le complément indispensable de la numéro 11. Un Monte Carlo WRC ne se raconte pas avec une seule voiture : les équipes engagent plusieurs pilotes, les classements finaux reflètent les stratégies d'ensemble, et une vitrine qui documente les deux entrées Hyundai de cette édition raconte une histoire plus complète que chaque pièce prise isolément.

IXO propose régulièrement les deux voitures d'une même épreuve dans des références distinctes, ce qui permet de constituer progressivement une documentation de saison cohérente. Posée à côté de la 18RMC153A, la numéro 6 transforme une pièce isolée en début de collection thématique — la Hyundai Motorsport Monte Carlo 2023 au complet, dans des miniatures à la même échelle et au même niveau de finition.