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Toyota GR Yaris Rally1 #69 K. Rovanpera / J. Halttunen Safari Rally Kenya 2023 Dirty Version IXO 1:18

Épuisé
Toyota GR Yaris Rally1 #69 K. Rovanpera / J. Halttunen Safari Rally Kenya 2023 Dirty Version IXO 1:18 18RMC173B Métal
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Cette Toyota GR Yaris Rally1 #69 de K. Rovanpera et J. Halttunen au Safari Rally Kenya 2023, version salie, au 1:18 signée IXO, est une miniature diecast neuve, carrosserie fermée sans ouverture. La boîte est également neuve. Une pièce WRC moderne saisissant l'aspect brut du rallye africain.
Toyota GR Yaris Rally1 #69 K. Rovanpera / J. Halttunen Safari Rally Kenya 2023 Dirty Version IXO 1:18
Prix actuel : 63,00 €
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Caractéristiques
Marque automobile
Toyota
Fabricant de modèles
IXO
Échelle
1:18
Matériau
Métal
État du modèle
Modèle Neuf
SKU
18RMC173B
100% authentique Directement du fabricant
Emballage 5 couches Calage mousse intérieur
Retours faciles 14 jours, sans condition
Paiement sécurisé Cryptage SSL 256 bits

À propos du Toyota GR Yaris Rally1 #69 K. Rovanpera / J. Halttunen Safari Rally Kenya 2023 Dirty Version IXO 1:18

TL;DR: : La Toyota GR Yaris Rally1 #69 de Rovanpera et Halttunen au Safari Rally Kenya 2023, version salie, est reproduite au 1:18 par IXO en diecast, carrosserie fermée sans ouverture. Modèle neuf, boîte neuve. Une pièce WRC moderne qui capture l'aspect terreux propre au rallye africain.

Le Safari Rally impose des conditions uniques dans le championnat WRC, et cette version salie de la GR Yaris en restitue l'ambiance particulière sans détour.

Un diecast fermé à finition terreuse

IXO applique sur cette GR Yaris une finition volontairement salie, imitant la poussière et la boue accumulées sur les carrosseries WRC au fil d'une étape de rallye africain, un traitement de surface qui demande une application soignée pour rester crédible sans masquer les décors sponsors sous-jacents. La carrosserie reste fermée, sans ouverture, ce qui concentre toute l'attention sur cette texture extérieure travaillée. Le zamak apporte le poids attendu d'un diecast de ce format, et les lignes de carrosserie restent nettes sous les couches de patine appliquées. Le modèle est neuf, jamais manipulé, avec une boîte dans le même état, garantissant une présentation intacte de cette finition particulière dès l'ouverture.

Le Safari Rally, une épreuve à part du WRC

Le Safari Rally Kenya se distingue par ses pistes africaines longues et abrasives, un terrain qui use les voitures et les équipages différemment des épreuves européennes plus techniques. La Rally1 hybride de Toyota, engagée depuis 2022, a dû démontrer sa robustesse sur ce type de terrain exigeant, et cette version salie témoigne visuellement de cette rudesse plutôt que de proposer l'apparence pristine d'une voiture de départ.

Une pièce d'ambiance pour vitrine WRC

Placée aux côtés d'une version propre de la même livrée, cette GR Yaris salie ajoute une dimension narrative intéressante à une vitrine WRC, illustrant le contraste entre départ et arrivée d'étape.

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