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Toyota Corolla WRC #9 D. Auriol / D. Giraudet Rally Catalunya 1998 Otto 1:18

Épuisé
Toyota Corolla WRC #9 D. Auriol / D. Giraudet Rally Catalunya 1998 Otto 1:18 OT1102 Résine
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Otto reproduit au 1:18 la Toyota Corolla WRC #9 pilotée par D. Auriol et D. Giraudet au Rallye Catalunya 1998, en résine, coque scellée. Modèle neuf, boîte neuve. Une pièce marquante de l'ère WRC classique des années 1990.
Toyota Corolla WRC #9 D. Auriol / D. Giraudet Rally Catalunya 1998 Otto 1:18
Prix actuel : 100,00 €
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Caractéristiques
Marque automobile
Toyota
Fabricant de modèles
Otto
Échelle
1:18
Matériau
Résine
État du modèle
Modèle Neuf
SKU
OT1102
100% authentique Directement du fabricant
Emballage 5 couches Calage mousse intérieur
Retours faciles 14 jours, sans condition
Paiement sécurisé Cryptage SSL 256 bits

À propos du Toyota Corolla WRC #9 D. Auriol / D. Giraudet Rally Catalunya 1998 Otto 1:18

TL;DR: : Cette Toyota Corolla WRC #9 pilotée par D. Auriol et D. Giraudet au Rallye Catalunya 1998 est reproduite au 1:18 par Otto en résine, coque scellée. Modèle et boîte neufs. Une pièce de l'ère WRC classique, pour vitrine consacrée au championnat du monde des rallyes des années 1990.

Didier Auriol a marqué le championnat du monde des rallyes sur plusieurs générations de voitures, et cette Corolla WRC de 1998 illustre la période où Toyota jouait un rôle de premier plan face aux Subaru et Ford de l'époque.

Une carrosserie de compétition fidèlement restituée en résine

Les élargisseurs d'ailes, le becquet arrière et les prises d'air additionnelles d'une Corolla WRC exigent une précision de moulage que la résine assure mieux qu'un diecast standard sur des reliefs aussi marqués. La coque de ce modèle reste scellée, ce qui reporte toute la démonstration de qualité vers l'extérieur : la netteté des jointures entre les panneaux élargis, la lisibilité des stickers de sponsors et des numéros de course, ainsi que la précision des jantes de compétition. Pour une voiture de rallye, cette approche privilégie la fidélité de la livrée plutôt que des ouvertures mécaniques peu utiles sur une pièce d'exposition.

Sa place dans une collection consacrée au WRC

Aux côtés d'autres voitures WRC des années 1990, cette Corolla documente une période charnière du championnat, avant la domination ultérieure d'autres constructeurs japonais. Son format de compétition s'intègre naturellement dans une vitrine chronologique consacrée aux rallyes ou aux voitures Toyota de course. Livrée neuve avec sa boîte, elle ne demande aucune vérification préalable. C'est une pièce de référence pour qui construit une ligne WRC classique plutôt qu'une simple sélection de voitures de série.

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