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Lancia Beta Montecarlo Gr.5 #65 24 Hours of Le Mans 1981 MCG 1:18

Épuisé
Lancia Beta Montecarlo Gr.5 #65 24 Hours of Le Mans 1981 MCG 1:18 MCG18812R Métal
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Cette Lancia Beta Montecarlo Gr.5 #65 des 24 Heures du Mans 1981 est reproduite par MCG au 1:18 en diecast. Modèle neuf, emballage neuf, carrosserie à coque fixe qui met en valeur les lignes de caisse et la livrée de course. Une pièce solide pour une vitrine consacrée à l'endurance des années 1980.
Lancia Beta Montecarlo Gr.5 #65 24 Hours of Le Mans 1981 MCG 1:18
Prix actuel : 66,00 €
Épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
Lancia
Fabricant de modèles
MCG
Échelle
1:18
Matériau
Métal
État du modèle
Modèle Neuf
SKU
MCG18812R
100% authentique Directement du fabricant
Emballage 5 couches Calage mousse intérieur
Retours faciles 14 jours, sans condition
Paiement sécurisé Cryptage SSL 256 bits

À propos du Lancia Beta Montecarlo Gr.5 #65 24 Hours of Le Mans 1981 MCG 1:18

TL;DR: : MCG reproduit au 1:18 la Lancia Beta Montecarlo Gr.5 #65 alignée aux 24 Heures du Mans 1981, en diecast zamak à carrosserie fixe. Modèle neuf, emballage neuf. Une pièce accessible pour une collection dédiée aux silhouettes du Groupe 5 et à l'endurance italienne.

La Beta Montecarlo Gr.5 fait partie de ces silhouettes italiennes qui ont marqué le début des années 1980 au Mans, entre aérodynamique agressive et moteur central. MCG en propose ici une lecture fidèle en petite échelle.

Le diecast MCG et sa carrosserie scellée

Le zamak apporte à cette Lancia Beta Montecarlo une densité que l'on sent dès qu'on la sort de son emballage neuf : le poids en main signale une construction métallique plutôt qu'un jouet léger. La carrosserie est ici une coque fixe, sans ouverture de portes ni de capot, ce qui permet à MCG de tenir des lignes de caisse continues et des jonctions nettes entre les panneaux peints. Toute l'attention se porte donc sur l'extérieur : la livrée de course, les numéros et les logos d'époque sont appliqués par tampographie, un procédé qui donne un rendu net à cette échelle. C'est une approche courante en diecast d'entrée et de milieu de gamme, où la coque fermée reste un choix de fabrication assumé plutôt qu'une limitation.

Une silhouette du Groupe 5 au Mans

Le Groupe 5 a rassemblé au tournant des années 1980 des voitures profondément transformées par rapport à leur base de série, la Beta Montecarlo en étant un exemple marquant pour Lancia sur l'épreuve mancelle. Cette catégorie a nourri une esthétique très reconnaissable, faite d'ailerons et d'élargisseurs de carrosserie, que la miniature retranscrit à travers ses lignes tendues et sa livrée d'époque.

Sa place dans une collection endurance

À 1:18, cette Lancia trouve naturellement sa place aux côtés d'autres silhouettes du Groupe 5 ou de plateaux du Mans du début des années 1980, en formant une petite série thématique. Son prix d'accès en fait une pièce de départ intéressante avant de viser des rééditions plus rares du même modèle.

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