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Cette Aston Martin V12 Vantage signée AUTOart au 1:18 arbore une teinte rouge fidèle au coupé grand tourisme de 2010. Fabriquée en diecast, elle propose des ouvrants fonctionnels, portières et capot compris, pour un accès direct au V12 et à l'habitacle. Une pièce forte pour une vitrine consacrée aux GT britanniques.
À propos du Aston Martin V12 Vantage Rouge AUTOart 1:18
TL;DR: : AUTOart reproduit au 1:18 l'Aston Martin V12 Vantage rouge de 2010, diecast à ouvrants fonctionnels. Ce coupé grand tourisme offre un accès direct au V12 et à l'habitacle pour une vitrine de GT britanniques.
La V12 Vantage représente l'un des sommets de la gamme Aston Martin de cette période, une compacte agressive dotée d'un moteur habituellement réservé aux modèles plus imposants.
Le diecast AUTOart et ses ouvrants fonctionnels
L'alliage zinc utilisé par AUTOart donne à cette V12 Vantage un poids en main révélateur de sa construction métallique. Les portières et le capot s'ouvrent réellement, dévoilant un habitacle raffiné et le V12 massif reproduits avec soin, un vrai plus pour qui aime examiner un grand tourisme sous tous les angles. Cette articulation implique des jeux de carrosserie un peu plus larges qu'une caisse figée, une contrepartie logique de l'accès mécanique. La teinte rouge profite du poli du métal pour un rendu profond, particulièrement flatteur sur les lignes tendues et les prises d'air agressives de la carrosserie.
La V12 Vantage, une compacte au moteur démesuré
Aston Martin a fait le choix audacieux de loger un V12 dans le châssis compact de la Vantage, créant un déséquilibre volontaire entre la taille de la voiture et sa puissance disponible. Ce parti pris a donné naissance à l'une des Aston Martin les plus appréciées des passionnés de la marque pour son caractère brut.
Une pièce forte pour une vitrine britannique
Aux côtés d'autres Aston Martin ou de rivales grand tourisme européennes, cette V12 Vantage apporte une pièce de référence à une collection dédiée aux GT britanniques. Les ouvrants fonctionnels demandent un entretien régulier des charnières pour éviter tout relâchement. Une pièce solide pour qui suit l'histoire récente de la marque.
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