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Ferrari F50 Cabriolet Rouge Bburago 1:18

Ferrari F50 Cabriolet Rouge Bburago 1:18 3352 Métal
1 / 8
La Ferrari F50 cabriolet rouge de Bburago au 1:18 reproduit cette supercar découvrable lancée en 1995. Modèle d'occasion, boîte avec traces de stockage, miniature intacte. Portes et capot s'ouvrent sur un moteur V12 stylisé. Une pièce marquante pour toute vitrine Ferrari.
Ferrari F50 Cabriolet Rouge Bburago 1:18
Prix actuel : 38.00 €
Il en reste 2
Livraison estimée : 05-07.08.2026
Livraison à partir de 7.00 € Colis suivi et assuré
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Caractéristiques
Marque automobile
Ferrari
Fabricant de modèles
Bburago
Échelle
1:18
Matériau
Métal
État du modèle
Modèle d'Occasion
SKU
3352
100% authentique Directement du fabricant
Emballage 5 couches Calage mousse intérieur
Retours faciles 14 jours, sans condition
Paiement sécurisé Cryptage SSL 256 bits

À propos du Ferrari F50 Cabriolet Rouge Bburago 1:18

TL;DR: La Ferrari F50 cabriolet Bburago au 1:18 reproduit en diecast cette supercar découvrable de 1995, dérivée directement de la compétition. Modèle d'occasion, boîte avec traces de stockage, portes et capot ouvrants. Une pièce accessible pour découvrir cette Ferrari radicale.

La F50 reste l'une des Ferrari les plus radicales jamais produites, et cette version cabriolet rouge signée Bburago en capture l'agressivité à un tarif abordable.

Un diecast qui met en valeur la silhouette découverte

Le corps en zamak donne à cette F50 une présence solide en main, malgré des jeux de carrosserie plus larges qu'un modèle premium. Les portes et le capot s'ouvrent avec une résistance simple, dévoilant un moteur V12 stylisé placé en position centrale, fidèle à l'esprit mécanique de la voiture d'origine. L'absence de toit rigide sur cette version cabriolet met en valeur les lignes tendues de la carrosserie et l'aileron arrière proéminent. La peinture rouge est appliquée uniformément, sans la profondeur d'un vernis haut de gamme. Ce modèle est vendu d'occasion, la boîte présentant des traces de stockage sans que cela n'affecte la miniature.

La F50, une supercar dérivée de la Formule 1

Lancée en 1995, la F50 utilisait un châssis en fibre de carbone et un V12 directement inspiré de la compétition, une approche exceptionnellement radicale pour une voiture homologuée route. Cette filiation technique explique l'attrait constant pour ce modèle auprès des amateurs de Ferrari extrêmes.

Une pièce forte pour une thématique supercars

Associée à d'autres supercars des années 1990, cette F50 cabriolet illustre l'apogée technique de cette décennie chez Ferrari. Sa configuration ouverte la distingue naturellement d'une version toit fixe, offrant une variation intéressante dans une collection consacrée à ce modèle emblématique.

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