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La Ferrari 360 Modena jaune de Bburago au 1:18 reproduit cette Ferrari à moteur V8 central lancée en 1999. Modèle d'occasion, boîte avec traces de stockage, miniature intacte. Portes et capot s'ouvrent sur un habitacle simplifié. Une teinte vive pour dynamiser une vitrine Ferrari.
TL;DR: La Ferrari 360 Modena Bburago au 1:18 reproduit en diecast cette Ferrari à moteur central des années 1990. Modèle d'occasion, boîte avec traces de stockage, portes et capot ouvrants. Une teinte jaune peu courante chez Ferrari, à prix accessible.
La 360 Modena a modernisé la formule du V8 central chez Ferrari, et cette version jaune signée Bburago apporte une variation de couleur bienvenue dans une vitrine dominée par le rouge.
Un diecast accessible aux lignes reconnaissables
Le corps en zamak donne à cette miniature une prise en main solide, et les lignes aérodynamiques de la 360 restent bien lisibles malgré des jeux de carrosserie plus larges qu'un modèle premium. Les portes et le capot s'ouvrent avec une résistance basique, révélant un intérieur simplifié et un moteur V8 stylisé. La peinture jaune couvre la carrosserie de façon homogène, sans la profondeur d'un vernis haut de gamme. Ce modèle est vendu d'occasion, sa boîte affichant des traces de stockage sans que la miniature n'en soit affectée.
La 360 Modena, une étape clé pour Ferrari
Présentée en 1999, la 360 Modena a introduit un châssis en aluminium et une aérodynamique travaillée pour succéder à la F355, marquant un saut technologique important pour la marque. Cette évolution technique explique l'intérêt persistant pour ce modèle chez les amateurs de Ferrari modernes.
Une teinte rare dans une collection Ferrari
Associée à d'autres Ferrari des années 1990 et 2000, cette 360 Modena jaune casse la monotonie du rouge traditionnel et attire immédiatement le regard sur une étagère. Une pièce idéale pour illustrer la diversité chromatique proposée par la marque à cette époque.
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