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BMW 2002 #4 B. Waldegard / H. Thorzelius RAC Rally 1973 IXO 1:18

Épuisé
BMW 2002 #4 B. Waldegard / H. Thorzelius RAC Rally 1973 IXO 1:18 18RMC163 Métal
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Miniature IXO au 1:18 de la BMW 2002 #4 engagée par Björn Waldegård et Hans Thorzelius au RAC Rally 1973. Diecast, carrosserie monobloc sans ouverture, modèle neuf en boîte neuve. Une pièce de choix pour une vitrine dédiée au rallye classique européen.
BMW 2002 #4 B. Waldegard / H. Thorzelius RAC Rally 1973 IXO 1:18
Prix actuel : 64.00 €
Épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
BMW
Fabricant de modèles
IXO
Échelle
1:18
Matériau
Métal
État du modèle
Modèle Neuf
SKU
18RMC163
100% authentique Directement du fabricant
Emballage 5 couches Calage mousse intérieur
Retours faciles 14 jours, sans condition
Paiement sécurisé Cryptage SSL 256 bits

À propos du BMW 2002 #4 B. Waldegard / H. Thorzelius RAC Rally 1973 IXO 1:18

TL;DR: IXO reproduit au 1:18 la BMW 2002 #4 pilotée par Björn Waldegård et Hans Thorzelius au RAC Rally 1973, diecast, carrosserie scellée sans ouverture, modèle neuf en boîte neuve. Une compacte allemande de rallye des années 70, livrée en configuration course d'époque.

Le RAC Rally comptait parmi les épreuves les plus exigeantes du championnat dans les années 70, et la BMW 2002 y défendait les couleurs de la marque face à des concurrentes souvent plus légères.

Un diecast fidèle à une livrée de compétition figée

Le numéro 4, les autocollants de sponsors et les protections de phares typiques du rallye des années 70 demandent une application précise que le diecast d'IXO restitue avec des jeux de carrosserie serrés. La carrosserie de ce modèle reste monobloc et scellée, sans portière ni capot mobile, un choix cohérent avec une voiture de compétition figée dans sa configuration de course plutôt que présentée en configuration route. Le poids du zinc coulé donne à cette 2002 une présence en main qui rappelle la robustesse recherchée pour les épreuves de rallye longue distance.

Waldegård et la BMW 2002 sur les routes britanniques

Björn Waldegård comptait déjà parmi les pilotes de rallye les plus respectés de son époque, et son passage chez BMW avec la 2002 illustre une période où la marque bavaroise cherchait sa place face aux constructeurs scandinaves et français dominants en rallye.

Une pièce pour une vitrine dédiée au rallye classique

Associée à d'autres 2002 de compétition ou à des rivales de la même décennie, cette version RAC Rally 1973 apporte une identité de course précise, ancrée dans une épreuve et une année données. Le format 1:18 met en valeur chaque autocollant de sponsor sans nécessiter un espace démesuré, et la carrosserie scellée garantit une présentation stable pour ce modèle neuf.

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