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Ferrari 348 Twin Turbo Koenig Special Rouge GT Spirit 1:18

Ferrari 348 Twin Turbo Koenig Special Rouge GT Spirit 1:18 GT472 Résine
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GT Spirit reproduit la Ferrari 348 Twin Turbo préparée par Koenig Special au 1:18 en résine rouge, carrosserie scellée qui met en avant le kit élargi et les double turbos de cette préparation radicale des années 90. Modèle neuf, boîte neuve. Une pièce rare pour une vitrine dédiée au tuning historique.
Ferrari 348 Twin Turbo Koenig Special Rouge GT Spirit 1:18
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Caractéristiques
Marque automobile
Ferrari
Fabricant de modèles
GT Spirit
Échelle
1:18
Matériau
Résine
État du modèle
Modèle Neuf
SKU
GT472
100% authentique Directement du fabricant
Emballage 5 couches Calage mousse intérieur
Retours faciles 14 jours, sans condition
Paiement sécurisé Cryptage SSL 256 bits

À propos du Ferrari 348 Twin Turbo Koenig Special Rouge GT Spirit 1:18

TL;DR: Le GT Spirit Ferrari 348 Twin Turbo Koenig Special au 1:18 reproduit la supercar rouge préparée par l'atelier allemand, kit carrosserie élargi et double turbo, moulage résine à carrosserie scellée. Modèle neuf, boîte neuve. Une pièce rare pour une vitrine consacrée au tuning des années 90.

Koenig Specials a bâti sa réputation dans les années 80 et 90 en poussant les supercars italiennes vers des sommets de puissance et d'excès visuel que les usines elles-mêmes n'osaient pas toujours atteindre.

Résine et carrosserie scellée pour une préparation extrême

GT Spirit moule cette 348 en résine, sans portière ni capot ouvrant, un choix qui met en valeur les élargisseurs massifs, les prises d'air supplémentaires liées au double turbo et les jantes spécifiques de la préparation Koenig. La résine autorise des arêtes nettes sur ces ajouts de carrosserie complexes, un avantage réel face à un diecast sur ce type de kit prononcé. Plus légère en main qu'un diecast équivalent, elle demande une manipulation soigneuse, courante pour ce type de tirage limité. Le rouge choisi met en relief les volumes ajoutés sous un éclairage direct. Le modèle est vendu neuf, dans une boîte neuve, sans réserve de condition.

Koenig Special et l'âge d'or du tuning italien

Dans les années 90, transformer une Ferrari 348 en version biturbo avec un kit carrosserie élargi représentait une démarche radicale, typique d'un âge d'or du tuning où puissance brute et visuel spectaculaire primaient sur la fidélité à l'usine. Ces préparations, aujourd'hui rares à trouver en bon état, occupent une place particulière dans l'histoire de la Ferrari 348, aux côtés des versions d'origine plus sobres.

Dans une vitrine consacrée au tuning historique, cette 348 Koenig apporte une pièce peu commune, à distinguer clairement des versions de série de la même génération.

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