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Porsche 911 Carrera RS 2.7 Orange & Bandes Noires AUTOart 1:18

Épuisé
Porsche 911 Carrera RS 2.7 Orange & Bandes Noires AUTOart 1:18 78054 Métal
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Porsche 911 Carrera RS 2.7 reproduite au 1:18 par AUTOart, orange à bandes noires. Ce diecast restitue l'aileron ducktail et l'allègement de la version d'homologation de 1973, une pièce de référence pour toute collection Porsche.
Porsche 911 Carrera RS 2.7 Orange & Bandes Noires AUTOart 1:18
Prix actuel : 237,00 €
Épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
Porsche
Fabricant de modèles
AUTOart
Échelle
1:18
Matériau
Métal
État du modèle
Modèle d'Occasion
SKU
78054
100% authentique Directement du fabricant
Emballage 5 couches Calage mousse intérieur
Retours faciles 14 jours, sans condition
Paiement sécurisé Cryptage SSL 256 bits

À propos du Porsche 911 Carrera RS 2.7 Orange & Bandes Noires AUTOart 1:18

TL;DR: Cette Porsche 911 Carrera RS 2.7 au 1:18 signée AUTOart, orange à bandes noires, reproduit en diecast la version d'homologation de 1973 reconnaissable à son aileron ducktail. Une pièce de référence pour toute collection consacrée à l'histoire de la 911.

La Carrera RS 2.7 reste une étape fondatrice pour la 911: allègement poussé et aileron ducktail pour l'homologation en compétition. AUTOart en retient les codes visuels les plus reconnaissables.

La reproduction AUTOart de cette Porsche historique

AUTOart travaille traditionnellement le diecast avec un souci de fidélité aux proportions d'origine, et cette Carrera RS en profite: les jeux de carrosserie restent resserrés, la teinte orange associée à cette génération de 911 est appliquée avec une profondeur qui résiste bien à un éclairage direct, et le fameux aileron ducktail conserve sa silhouette distinctive. Le zamak apporte le poids attendu d'un diecast de ce niveau, sans les tolérances élargies observées sur des pièces d'entrée de gamme. Les bandes noires contrastées, élément identitaire fort de la RS 2.7, sont nettes et bien positionnées, un détail qui compte particulièrement sur une voiture dont l'apparence est indissociable de son statut.

Une homologation devenue référence historique

La RS 2.7 a été conçue pour satisfaire les règles d'homologation en compétition tout en restant utilisable sur route, une philosophie que Porsche a reprise sur de nombreuses générations suivantes de 911 GT. Cette double vocation, course et route, explique l'attachement particulier des collectionneurs pour ce modèle précis, souvent considéré comme le point de départ de la lignée sportive de la 911. La miniature en tire un intérêt qui dépasse la simple reproduction esthétique.

Une pièce d'ancrage pour une collection Porsche

Placée en tête d'une chronologie 911, cette RS 2.7 sert de point de repère historique avant les générations plus récentes. Sa teinte vive en fait aussi une pièce qui attire le regard sur une étagère, sans nécessiter d'éclairage particulier pour révéler ses qualités.

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