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Porsche 911 934 Jagermeister #68 C. Poulain / D. Feitler 24 Hours of Le Mans 1978 Minichamps 1:18

Épuisé
Porsche 911 934 Jagermeister #68 C. Poulain / D. Feitler 24 Hours of Le Mans 1978 Minichamps 1:18 155786468 Métal
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La Porsche 911 934 #68 en livrée Jägermeister, 24 Heures du Mans 1978, en diecast Minichamps à l'échelle 1:18. Une carrosserie orange immédiatement reconnaissable, parmi les décorations les plus célèbres de l'histoire du GT.
Porsche 911 934 Jagermeister #68 C. Poulain / D. Feitler 24 Hours of Le Mans 1978 Minichamps 1:18
Prix actuel : 142,00 €
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Caractéristiques
Marque automobile
Porsche
Fabricant de modèles
Minichamps
Échelle
1:18
Matériau
Métal
État du modèle
Modèle d'Occasion
SKU
155786468
100% authentique Directement du fabricant
Emballage 5 couches Calage mousse intérieur
Retours faciles 14 jours, sans condition
Paiement sécurisé Cryptage SSL 256 bits

À propos du Porsche 911 934 Jagermeister #68 C. Poulain / D. Feitler 24 Hours of Le Mans 1978 Minichamps 1:18

TL;DR: Minichamps reproduit en diecast, à l'échelle 1:18, la Porsche 911 934 #68 en livrée Jägermeister, engagée aux 24 Heures du Mans 1978 par C. Poulain et D. Feitler. Une carrosserie orange devenue l'une des décorations les plus reconnaissables de l'histoire du GT d'endurance.

Peu de livrées marquent autant la mémoire collective que l'orange Jägermeister posé sur une 911 934. Le Mans 1978 lui offre un écrin à la hauteur de sa notoriété.

Le diecast et l'exigence d'une livrée culte

La teinte orange Jägermeister, saturée et sans nuance, ne pardonne aucune irrégularité de surface, et c'est précisément là que le zamak démontre son intérêt : une couche homogène qui restitue la profondeur de la couleur sans zones ternes ni reflets inégaux. Les élargisseurs d'ailes typiques de la 934, plus prononcés que sur une 911 routière, se lisent nettement à cette échelle, tout comme le becquet arrière et les jantes larges caractéristiques des GT de la fin des années 1970. Le poids du matériau en main confirme la solidité d'une pièce pensée pour l'exposition longue durée, loin des manipulations répétées.

Le Mans, terrain de jeu de la 934

Dérivée de la 911 turbo routière mais profondément modifiée pour la compétition GT, la 934 a marqué la fin des années 1970 sur les circuits d'endurance, avec Le Mans comme point d'orgue naturel. La livrée Jägermeister, portée par plusieurs équipages au fil des saisons, a fini par devenir un symbole visuel presque indépendant de la voiture elle-même. Pour une vitrine consacrée aux GT historiques ou aux livrées iconiques, cette 934 se suffit largement à elle-même.

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