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La Lancia Stratos HF Stradale blanche revit au 1:18 chez Minichamps, dans sa version route dépouillée de tout habillage compétition. Ce coupé aux formes anguleuses fut conçu pour homologuer la version rallye qui a dominé le championnat mondial au milieu des années 70. Une pièce forte pour toute collection consacrée aux classiques italiens du sport automobile.
À propos du Lancia Stratos HF Stradale Blanc Minichamps 1:18
TL;DR: La Lancia Stratos HF Stradale blanche de Minichamps reproduit au 1:18 la version route du coupé conçu par Bertone, homologuée en 1974 pour lancer la carrière en rallye de la Stratos. Diecast aux lignes anguleuses fidèles, capot et portes ouvrants: une pièce de référence pour les amateurs de classiques italiens.
La Stratos a été pensée dès l'origine comme une arme de rallye, la version route servant uniquement à valider l'homologation du modèle en compétition. Sa silhouette en coin, signée Bertone, tranche radicalement avec les coupés italiens qui l'ont précédée.
Minichamps et la silhouette anguleuse de la Stratos
Le dessin en coin de la Stratos reste l'un des plus radicaux jamais homologués pour la route, avec un empattement très court et un capot moteur surélevé qui libère la vue sur le compartiment central. Minichamps restitue cette architecture avec des portes qui s'ouvrent sur un habitacle étroit, typique d'une voiture pensée pour la performance plutôt que pour le confort. La teinte blanche, plus rare que le rouge associé aux livrées de compétition, met en valeur les arêtes vives de la carrosserie sans distraction de couleur. Le diecast permet de sentir le poids de la caisse en main, un contraste appréciable face aux répliques en plastique proposées sur ce même sujet à un prix inférieur.
Le socle d'une carrière en rallye devenue légendaire
Sans l'homologation de cette version route, jamais la carrière en rallye de la Stratos n'aurait pu démarrer. Lancia a produit environ 500 exemplaires de la Stradale pour satisfaire aux exigences du Groupe 4, un chiffre resté célèbre parmi les passionnés de rallye historique. Cette rareté d'origine confère à la version route une valeur de point de départ pour toute collection consacrée au modèle. Elle se marie naturellement avec les versions course portant les numéros et les couleurs des équipages qui ont bâti la réputation de la voiture au milieu des années 70. Positionnée à un tarif intermédiaire du marché du diecast, elle reste accessible sans sacrifier la précision des proportions.
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