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Lancia Stratos #10 S. Munari / S. Maiga Winners Rally Monte Carlo 1976 Minichamps 1:18

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Lancia Stratos #10 S. Munari / S. Maiga Winners Rally Monte Carlo 1976 Minichamps 1:18 155761710 Métal
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Minichamps reproduit la Lancia Stratos #10 au 1:18, vainqueur du Rallye Monte Carlo 1976 avec Sandro Munari et Silvio Maiga. Diecast rallye historique pour vitrine WRC classique.
Lancia Stratos #10 S. Munari / S. Maiga Winners Rally Monte Carlo 1976 Minichamps 1:18
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Caractéristiques
Marque automobile
Lancia
Fabricant de modèles
Minichamps
Échelle
1:18
Matériau
Métal
État du modèle
Modèle d'Occasion
SKU
155761710
100% authentique Directement du fabricant
Emballage 5 couches Calage mousse intérieur
Retours faciles 14 jours, sans condition
Paiement sécurisé Cryptage SSL 256 bits

À propos du Lancia Stratos #10 S. Munari / S. Maiga Winners Rally Monte Carlo 1976 Minichamps 1:18

TL;DR: Cette Lancia Stratos #10 au 1:18 signée Minichamps reproduit en diecast la voiture victorieuse du Rallye Monte Carlo 1976 pilotée par Sandro Munari et Silvio Maiga. Silhouette basse et angulaire, pièce de référence pour une vitrine rallye des années 1970.

La Stratos a été conçue spécifiquement pour dominer le rallye mondial, une approche radicale qui l'a distinguée de toutes les voitures de rallye qui l'ont précédée.

Construction diecast de la Minichamps Lancia Stratos Monte Carlo

La carrosserie en zamak restitue fidèlement le profil bas et anguleux dessiné par Bertone, avec un habitacle avancé caractéristique de cette architecture à moteur central. Les numéros de course et la livrée Alitalia sont appliqués avec une précision nette, essentielle sur une voiture dont l'identité visuelle repose largement sur ses couleurs officielles. Les jointures entre le capot avant court et les ailes élargies restent régulières, cohérentes avec le niveau attendu sur ce segment course historique.

La victoire du Monte Carlo 1976 comme contexte

Sandro Munari et Silvio Maiga ont remporté le Rallye Monte Carlo 1976 au volant de cette Stratos, confirmant la domination du modèle sur les rallyes européens durant cette période. Conçue par Lancia spécifiquement pour la compétition, la Stratos a marqué l'histoire du rallye par son architecture à moteur central, une rareté absolue dans la discipline à l'époque. Cette réplique documente une victoire précise dans l'une des épreuves les plus prestigieuses du calendrier.

Placement dans une vitrine rallye historique

Cette Stratos trouve naturellement sa place dans une vitrine consacrée au rallye classique des années 1970, aux côtés d'autres voitures WRC historiques. Un éclairage indirect préserve la netteté de la livrée officielle sur la durée.

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